PL2303小板改装燃气调试线方法.doc

PL2303小板改装燃气调试线方法 在淘宝购买PL2303线束（要和店家要驱动，购买小板要让店家送杜邦线）安装好驱动 红色线接火线（+5）那个， 这个不用接也可以，因为这根火线不与燃气电脑连接 灰色和白色分别接TXD RXD （这两根是信号线，为信号输入与信号输出） 黑色接GND（这是负极线） 吧自带的杜邦线从中间剪断，用其他线将没每根线延长，注意，延长的时候，不要接错顺序 相同颜色的杜邦线要与另一端杜邦线颜色相同，例如你的是白色延长线。白色延长线两端要接已经剪断的同种颜色的杜邦线。 用缝衣服用的针（我用的是最大的那种）插入杜邦线插头中，针的中间位置要用绝缘胶布缠绕，防止调试过程中发动机的震动造成针与针的互连造成损伤电脑或燃气电脑 下面是诊断插口，我的是AC300系统，诊断插口是这样的 诊断插口中，黑色是负极线，红色是正极线（正极线不用接）蓝白线是信号线，灰色是信号线， 将针的另一端插入对应的针脚内，注意：红色线 正极线不要与小板的正极线连接 将做好的延长线的负极线（我的是黑色）的针插入对应的诊断插口的地线 将信号线的针分别插入信号线，这时可以打开调试软件（一定安装好驱动，要不读不出来数据），打开钥匙到仪表灯都亮的那一档，或者启动车子（用气用油都可以），检查是不是已经连接，如果没有连接，那么信号线互换插入，关闭软件重新打开软件，检查是否可以连接 我的接好以后是这样的，知道为什么针的中间位置要用绝缘胶带缠一下了不，防止车子启动后因为震动造成针的互连造成什么设备的损坏。注意，要用绝缘胶带将不插入的缠好，我的没有缠好，还有一部分漏在外面，因为整个车身都是负极线，所以针没有包好的话不要接触车子铁质部分。