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动水附加质量对连续刚构桥地震反应的影响 　　摘 要：以某高桩承台连续刚构桥为工程背景，采用Morison方程计算不同水深时的动水压力，并利用纤维模型对地震作用进行非线性时程反应分析。结果表明：动水压力会改变桥梁的自振特性，随着水深的增加，桥梁地震反应也越来越大，因此在进行桥梁设计时应考虑动水压力的影响。 　　关键词：高桩承台；动水压力；Morison方程；地震反应 　　我国是一个地震频发的国家，因此有必要对深水中的桥梁进行较为精确的地震反应分析，其中怎样考虑墩-水相互作用尤为关键。有关桥墩与动水之间相互作用的研究已有不少，也提出了一些计算方法，其中采用较多的是Morison方程。Morison方程将动水压力按两部分来计算，一部分是由流体的黏滞效应而引起的拖拽力，另一部分则是由附加质量效应而引起的惯性力，袁迎春等研究了拖拽力对柱底固结的小直径直立柱体的地震反应的影响，得出对结构进行地震反应分析时可以忽略拖拽力的影响的结论[1]。 　　1 Morison方程 　　由Morison方程建立考虑动水压力的结构在地震作用下的运动方程为[2]： 　　式中：M、K和C分别是结构的质量、刚度和阻尼矩阵，Mwi=（CM-1）？籽Vi。对于矩形桥墩，其单位高度上的动水附加质量可通过等效圆柱体单位高度上的动水附加质量乘以一个修正系数Kc来得到[3]，即： 　　对于群桩基础，我国《海港水文规范TTS 145-2-2013》[4]规定按表1中所列的群桩系数Kg考虑群桩的影响，即把作用于单桩上的动水压力乘以相应的群桩系数。根据以上理论计算桥梁各部位的动水附加质量如表2。 　　表1 群桩系数 　　2 工程实例 　　预应力混凝土连续刚构桥的跨径为68+125+68米，采用高桩承台桩基础。混凝土等级为：主梁为C55，墩身为C35，承台和基础为C30，设计基本地震加速度峰值为0.20g。桩-土相互作用采用土弹簧模拟，由此建立的纤维模型如图1所示。采用El Centro波进行非线性时程反应分析，将其加速度进行傅里叶变换后可知El Centro波的卓越频率为1.47Hz。 　　分析了相对水深为0%、45%、65%和100%时全桥的地震响应，其中相对水深=（水深/河床以上下部结构高度）×100%，而河床以上下部结构高度包括河床以上的桩身高度（9m）、承台高度（3.5m）和墩身高度（6.5m）。表3和表4列出了全桥在El Centro波作用下2#桥墩的墩顶位移和墩底内力，从表中可以看出，无论顺桥向还是横桥向墩顶位移均随水深的增加而增大，在相对水深为65%时顺桥向的墩顶位移和墩底剪力达到最大值，其相对差值分别为43.81%和43.49%，以后随着水深的增加而减小；在相对水深为45%时横桥向的墩顶位移和墩底弯矩达到最大值，其相对差值分别为32.06%和15.45%，以后随着水深增加而减小，说明桥梁已进入塑性且横桥向要比顺桥向更易进入塑性。 　　3 结束语 　　采用Morison方程计算动水压力，通过非线性时程反应分析可知：动水压力会改变桥梁的自振特性和增大桥梁的地震反应，且自振频率随着水深的增加而减小；地震反应随着水深的增加而增大，尤其进入塑性后，位移发展很快。综上所述，处于深水中的高桩承台连续刚构桥在进行抗震设计时应考虑动水压力的影响。 　　参考文献 　　[1]袁迎春，赖伟，王君杰，等.Morison方程中动水阻力项对桥梁桩柱地震反应的影响[J].世界地震工程，2005，21（4）：88-94. 　　[2]王树青，梁丙臣.海洋工程波浪力学[M].青岛：中国海洋大学出版社，2013. 　　[3]Borgman L E，Spectral analysis of ocean wave forces on pilling[J].Proc of ASCE，1967，93（2）：129-156. 　　[4]中华人民共和国行业标准.TTS145-2-2013.海港水文规范[S].北京：人民交通出版社，2013. 3