某型城市客车转向过渡臂支架断裂有限元分析.pdf

2005中国汽车工程学会制造年会 2005SAE-China CoIlf：emnce DesignManufacturing 某型城市客车转向过渡臂支架断裂有限元分析 郭迎春闰维何春辉 丹东黄海汽车有限责任公司技术中心 【摘要】本文利用有限元分析方向，对某型城市客车转向过渡臂支架断裂原因进行了有限元计算，对结果 进行了分析讨论，找出了问题所在，并对改进方法进行了对比计算，从而给出了切实可行的改进方法和进一步 的建议。 关键词：客车转向过渡臂支架有限元 FiniteElement oftheCrack Analysis forCertainModelBus of TransitCrossMemberBracket City Steering Guo YanWeiHeChunhui Yingchun SGAutomotive Co．，Ltd． Liaoning Group articlemakes tothereasonofthecrackofthe transitcrossmember 【Abstract】This analysis steering and the bracketforcertainmodelbus finiteelement directionmakes and to city using analysis analysisstudy result tofindwherethe is．After calculationtothe finally problem analysis，makescomparative improved methodthereforefeasible andfurther gives improvementsuggestion． Words：Bus TransitCrossMemberBracketFiniteElement Key Steering 1前言 黄海牌某批新型城市客车投放市场后，其借用的转向过渡臂支架(成熟产品零件)出现了早期损坏 现象，影响了产品的正常使用和安全行车。为此我们根据设计人员提供的设计参数和载荷情况，应用有 限元分析软件ANSYS对其结构强度进行了分析，以期找到是该零件借用时设计载荷校核不准还是由于 此批产品的材质出现了问题。 2 CAD建模和有限元模型处理 1、采用三维设计软件工具绘制该零件的三维数模，以便于进一步的结构改进和分析，模型见下图。 原模型 改进后模型 2、通过ANSYS软件专用接口将CAD三维数模读入ANSYS分析环境当中。 3、模型边界条件处理，在支架与车架支撑梁连接处固定。 174 2005SAE-China Confe