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装车操作工
一、自我介绍:
各位领导好,我叫***,是二号煤矿选煤厂的职工,我的工种是装车操作工,岗位职责是保证产品煤按比例进行配比、装车和外运,下面我将自己所在岗位情况向各位领导做简要介绍:
二、手指口述:
(一)环境确认:
1、检查设备卫生、岗位文明生产是否良好;
2、检查控制箱、电话、照明灯具、门窗玻璃、消防箱灭火器及工具是否齐全完好,按钮有无损坏。
3、交接班记录、设备运行记录是否完整;
4、上、下级联锁设备运转是否良好。
(二)设备确认:
1、设备润滑油、液压油位是否正常;
2、所有安全设施是否完好齐全;
3、胶带输送机紧急拉绳、跑偏开关是否复位;
4、所有胶带、泵和其他设备上的三角带、钢丝绳的松紧程度是否合适;
5、所有闸门是否处于正确位置。
(三)危险源预知:
1、电气火灾
集控室内设备多,环境干燥,特别容易发生电气火灾为此我们要将消防器材要配备齐全,并保证完好,然后,定期对电气设备进行除尘、检修。
2、工控机及操作系统被破坏
工控机是选煤厂集中控制的核心,,软件或硬件的损坏,将直接影响生产的正常进行。首先禁止优盘和光盘的使用,防止感染病毒。其次工作人员严禁使用工控机上网和玩游戏,干与工作无关的事情。再次,禁止删除工控机上的任何程序,防止造成系统无法正常使用。最后对工控机设置密码,进行权限管理,杜绝以上事情的发生。并加装UPS稳压电源,防止突然断电对工控机造成的损伤。
3、误操作
装车系统工作人员如果操作错误会造成产品装配错误,数量不正确,严重的会产生严重的后果。为此,工作人员首先要精神饱满,工作时注意力集中,避免个人的疏忽造成的失误。其次,要对业务不断的熟悉和学习,遇见紧急情况要能及时的判断和处理,防止处理不当产生严重的后果。
4、高油压伤人
对液压系统定期进行检查,对密封圈、油管等及时进行更换,检修液压系统是要现卸压后检修。
5、人员夹伤
装车系统在运行过程中,油缸、闸板等移动部件之间存在着挤压的可能,容易造成手、脚、头等的伤害,为此要做好职工的安全教育,要严格按照设备操作规程进行,传动部位要做好警示和安全防护,防止事故的发生。
(四)操作口诀:
三、岗位描述:
(一)设备介绍:
1、设备结构:
快速装车系统由北京天地科技有限公司承建,该系统主要是由大型钢结构、装车机械设备、称重系统、液压系统、电控系统、软件系统组成。
2、设备性能:
大型快速定量装车站基于大型料斗秤的工作原理,预先在定量仓中按车皮标重装载,通过闸门和卸料溜槽控制,向行进中的车厢快速卸载,实现一次连续动态行进中的快速准确装车。
3、主要技术特征:
缓冲仓仓容:300吨,称重仓仓容:100吨,除尘器型号:ZC-Ⅱ-72/2.5,称重传感器数量:4个,单个传感器精度:3/10000,单个传感器额定承载:50吨,安全超载:为额定承载的150%以上,最大超载:为额定承载的300%以上。
4、主要特点及使用范围:
装车的能力可达每小时5300吨,即列车以每小时0.8~1.5公里的速度匀速行驶时可保证连续装车作业,满足用户对装车站装车速度和装车精度的要求。
(二)岗位常见故障及排除方法:
1、溜槽、闸门等动力设备无法启动或者关闭;
液压电机未开 启动电机,再启动溜槽
装载系统没有停车就把控制方式转到“手动”
重新启动装载系统,把控制方式转到“自动”
泵站油压不够 检查泵站液位,加油或稍后再启动
2、装车过程中定量仓闸门无法关闭;
定量仓中的煤没有卸空,大于50KG,导致系统无法自动关闭闸门 在操作台上,按一次定量仓关闭按钮
3、装车过程中缓冲仓最后一片闸门无法关闭;
缓冲仓煤量较小,无法在短时间内让定量仓达到指定重量。 在操作台上,按一次重读称重按钮,缓冲仓闸门就可以快速复位关闭
(三)设备操作要求:
1、启车顺序:松开急停(切换控制方式到自动(打开电机1,稍作预热(下放溜槽(启动皮带(启动给煤机(确保计算机监控画面已经正常启动并且完成调入列车(等缓冲仓煤量达到120吨以上(至少够两节车皮使用)(按起车按钮(缓冲仓开始自动往定量仓配料装车(定量仓达到指定重量(卸料提示灯亮并且蜂鸣器响(此时在列车皮到位的前提下可以正式按钮卸料(如果缓冲仓煤量正常)
2、停车顺序:停止全部给煤机(停止皮带(抬起溜槽(停止电机1(拍下急停(打开打印机 (在计算机中按生产查询按钮(查找所装车次或单位(微调页面下边距(打印报表(退出监控画面(关闭计算机
3、装车过程中,现场巡检人员在确保自身安全的前提要及时通报现场设备运行状态,遇有故障,及时
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