公路工程监理的技术标.docVIP

一、工程概况 1项目名称：G206桐城至安庆改建工程(桐城至怀宁段）施工监理 四标段 2发包人名称：安庆市交通投资有限公司 3项目说明 3.1建设规模 本合同段K1201+100～K1217+800.636，长16.703km，全线共设置中、小桥247米/5座；桥梁总长247m，涵洞36道，平面交叉22处，路基土石方（计价方）118.815万m3，征用土地1727.15亩。 3.2工程主要内容 本合同段K1201+100～K1217+800.636 长16702.94m，含路基路面、桥涵、交通工程、绿化、市政排水、市政照明等所有内容。 3.2.1路基工程 K1201+100～K1217+800.636双向六车道城市主干道标准建设，设计速度60km/h，路基宽度60m,横断面布置形式为：60.0m=4.5m人行道+6.0m非机动车道+4.5m侧分带+12.0m机动车道+6.0m中央分隔带+12.0m机动车道+4.5m侧分带+6.0m非机动车道+4.5m人行道。 3.2.2路面工程 市政段机动车道、公路段行车道与硬路肩：上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土；中面层：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土；下面层：8cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土；沥青下封层（不计厚度）；基层：36cm厚水泥稳定碎石，抗压强度（≥3.5Mpa）；底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石，抗压强度（≥2.5Mpa），路面总厚度74cm。 市政段非机动车道：上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土下面层：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土沥青下封层（不计厚度），基层：32cm厚水泥稳定碎石，抗压强度（≥3.5Mpa），底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石，抗压强度（≥2.5Mpa），路面总厚度62cm。 收费广场：面层：28cm厚水泥混凝土；基层：20cm厚水泥稳定碎石，抗压强度（≥3.5Mpa）；底基层：20cm厚低剂量水泥稳定碎石，抗压强度（≥2.5Mpa）路面总厚度68cm。 桥面铺装：上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土；中面层：6cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土；橡胶沥青黏结层+DPS防水层，路面总厚度10cm。 路面附属结构及土路肩加固形式：路缘带及中央分隔带开口采用与主线相同的路面结构形式；土路肩范围采用10cm厚C20 混凝土预制块硬化。 人行道结构：采用彩色环保透水砖结构：总厚39cm，从上往下结构依次为：6cm厚环保透水砖+3cm厚水泥砂浆调平层+15cm厚水泥稳定碎石基础+15cm级配碎石。 3.2.3桥涵工程：本合同段共设置中、小桥247米/5座，桥梁总长247m，涵洞36道。 K1203+266.0万福河中桥位于万福河孙家祠堂处，平面位于R=2500的曲上，纵断面纵坡0.65%，桥面横坡为双向2%；全桥共1联：(3×16)m预应力砼(后张)简支小箱梁；下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础，墩台等角度布置。 K1207+635.0 鸡留河中桥平面位于R=930和R=1800的曲上，桥面横坡为双向2%;2×16 米预应力砼(后张)简支小箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，墩台采用桩基础，墩台平行布置。 K1213+545.0 月形河中桥位于月山河上，平面位于R=750的曲线上，桥面横坡为双向2%；全桥共1联：(3×16)m预应力砼（后张）简支小箱梁；下部结构桥台采用U型台，桥墩采用柱式墩，墩台采用扩大基础，墩台等角度布置。 K1215+605.0窖厂桥中桥，对本桥采取拆除新建的处理方式，线位处于老桥中心位置，平面位于直线上，桥面横坡为双向2%；全桥共1联：(2×16)m 预应力砼（后张）简支小箱梁；下部结构采用柱式墩、柱式台，墩台采用桩基础。 K1216+779.0黄岭中桥跨越月山河，对本桥采取拆除新建的处理 方式，线位处于老桥中心位置，平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面位于R=60000m的竖曲线上；全桥共1联：（3×20）m预应力砼(后张)小箱梁，先简支后结构连续；下部结构采用柱式墩、柱式台，墩台采用桩基础。 3.2.4交叉工程：本合同段共设平面交叉22处，其中与等级路交叉8处，主要包括右入右出式平交口设计、中央分隔带开口式平交设计、典型交叉口等。 4监理机构设置：二级监理机构 5监理服务期：施工准备期、施工期、交工验收及缺陷责任期共60个月（其中施工准备阶段1个月，施工阶段监理35个月，交工验收与缺陷责任期监理24个月）。 6监理阶段划分：施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段。 二、监理工作范围 1监理工作范围 本监理合同段主要监理范围为自施工准备阶段开始，在施工阶段对工程项目进行工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、施工环境保