一级市政归纳重点讲述.docVIP

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几点说明: 书上没有的题目,无人可以猜到。也没有任何机构给出任何消息。那些题目,决定着考试的成败。 考试前一天晚上,真心不建议您看任何东西,放松心态,好好发挥,这也很重要。 提前祝您中秋节愉快!真心的 我是15年考过的市政,我的心得就是每种工法必须掌握施工工艺,根据施工顺序记忆,先做啥后做啥,举个例子大体积混凝土控制裂缝的方法,我们要一般人都是先想到施工上的措施, 可是还有原材、配合比、养护等,所以想考过一级市政,每种工法必须熟悉掌握,这样上了考场,看到考题,一眼就看出出题人的心思,千万不要写跑题作文。我留个qq号,学友们要是有哪点不明白的可以私聊 274256406 路基施工填土路基 应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。 碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。挖土路基 挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实量。 压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。 试验段 确定路基预沉量值。 合理选用压实机具。 确定压实遍数。 确定路基宽度内每层虚铺厚度。 选择压实方式。 基层 城区施工应采用厂拌方式,不得使用路拌方式;运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。 压实系数应经试验确定。 直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。 压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。 严禁用薄层贴补的办法找平。 石灰土应湿养,养生期不宜少于7d。养生期应封闭交通。水泥稳定土基层宜采用摊铺机械摊铺,施工前应通过试验确定压实系数。 自拌台至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。 宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。 宜采用洒水养护,保持湿润。常温下成活后应经7d养护,方可在其上铺路面层。 二灰混合料 应做延迟时间试验,确定混合料在贮存场(仓)存放时间及现场完成作业时间。 混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于lOOmm。禁止用薄层贴补的方法进行找平。 应在潮湿状态下养护,养护期视季节而定,常温下不宜少于7d。 养护期间宜封闭交通。质量检验 无机结合料稳定基层质量检验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d无侧限抗压强度等热拌沥青混合料 热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,。摊铺速度宜控制在2~6 m/min的范围内。 沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。 压实层最大厚度不宜大于100mm。 初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压:在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。 密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。 纵缝:刨毛槎刷粘层油铺新料软化下层后铲走跨缝 横缝(AC料):厚度平整度检查并刨除层厚不足部分清除泥水干燥刷粘层油铺刨除层厚不足部分清除泥水干燥刷粘层油铺 改性沥青混合料面层施工摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时,宜使用履带式摊铺机。SMA混合料施工温度应经试验确定,一般情况下,摊铺温度不低于160℃。改性沥青混合料的摊铺速度宜放慢至1~3m/min。改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,SMA混合料不得采用轮胎压路机碾压, 面层水平变形反射裂缝预防措施 设置应力消减层,采取土工织物处理技术。 雨期施工质量控制 路基施工 对于土路基施工,要有计划地组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。. 挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做。 填方地段施工,应按2%~3%的横坡整平压实,以防积水。 面层施工 沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。 水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。 混凝土施工 混凝土拌合物运输在过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加

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