第五章航空货物运输重点.ppt

（一）航空公司的货运单号: 由两部分组成： ?? 第一部分，发行该运单的航空公司数字代号，由3 个数字组成； ?? 第二部分，序号，由8个数字组成，序号的最后一 个数字为检查号,序号的前四个数字与后四个数字间 相隔一个字。 “Not Negotiable”字印刷在航空货运单的右上部， 表示航空货运单是不可以转让的. （International Air Transport Association，简称IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。和监管航空安全和航行规则的国际民航组织相比，它更像是一个由承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题。 IATA会员 正式会员——经营国际定期客运航班的航空公司 IATA现有会员航空公司282家，遍布130个国家和地区。IATA在全世界70多个国家和地区设立100多个办事处，包括我国的北京、上海、广州、香港和台北的办事处。 目前，中国大陆共有13家航空公司成为国际航协会员公司： 练习1 【例题】不符合指定商品运价条件的运费计算 从北京发往大阪10箱鲜蘑菇，每箱毛重20.0㎏、体积尺寸 60㎝×45㎝×25㎝，试计算该票货物运费。 查TACT Rates Books 中的品名表，蘑菇属于“新鲜蔬菜 和水果类”，可用编号0008的“指定商品运价。 货主所交运货物的毛重200㎏小于指定商品运价所规 的最低重量300㎏，所以要进行比较计算。 运费比较计算。 例题 （1）公布的直达运价的使用 1）计算顺序：指定商品运价－等级货物运价—普通货物运价 2）承运货物的计费重量可以是体积重量或实际重量，以高者为准；如果某一运价要求有最低重量，则以最低重量为计费重量 3）按照三种公布的直达运价计算的运价总额低于起码运费时，按照起码运费计收。 如果货物可以按照指定商品运价计算，但货物的重量没有达到指定商品运价的最低重量要求，则将采用指定商品运价计费与采用普通货物运价计费结果相比较，取其低者。 如果指定商品同时又属于等级运价的货物，只允许将附加等级运价与指定商品运价的计费结果相比较，取其低者。 如果货物属于附减的等级货物，将其按等级货物运价计费与按普通货物运价计费相比较，取其低者。 比例运价 比例运价(Construction Rate)是指在运价手册上除公布直达运价外还公布一种不能单独使用的附加数，当货物的始发地至目的地无公布的直达运价时，采用此附加数与已知的公布运价相加，即构成非公布直达运价，也即比例运价。 比例运价 如从上海至亚力山大，没有直达航班，运送普通货物15kg,计算航空运费。 运价资料： 上海……开罗 N 72.93元/kg 开罗……亚历山大 运价附加数 0.06EGP/kg 1$=8.3元 1$=3.29902 EGP（埃及镑） 比例运价 无直达运价 上海……亚历山大：N＝72.93+0.15=73.08 计费重量：15kg 航空运费：73.08*15=1096.02 注意： 1）比例运价适合国际货物运输 2）只能是相同比例运价相加 分段相加运价 所谓分段相加运价是指在两地间既没有直达运价也无法利用比例运价时可以在始发地与目的地之间选择合适的计算点，分别找到始发地至该点、该点至目的地的运价，两段运价相加组成全程的最低运价。　无论是比例运价还是分段相加运价，中间计算点的选择，也就是不同航线的选择将直接关系到计算出来的两地之间的运价，因此承运人允许发货人在正确使用的前提下，以不同计算结果中最低值作为该货适用的航空运价。 航空货物运费的组成 四、声明价值附加费 《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额，这一金额一般被理解为每千克20美元或每磅9.07英镑或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值，即增加了对超出的部分也不承但赔偿责任。 ?? 货物的声明价值是针对整件货物而言的，不允许对货物的某部分声明价值。声明价值费的收取依据