DFD机车监控连接图和接线表.docVIP

下载本文档

34
0
约2.31千字
约 3页
2017-04-08 发布于江苏
举报
版权申诉

DFD机车监控连接图和接线表.doc

1、本文档共3页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

DFD机车监控连接图和接线表

具体接线定义表起点信号名称监控线号终点备注 X30T:1 零位 J195 X1:16 1端机械间蓄电池对面的端子排 X30T:2 向前 J191 X1:12 X30T:3 向后 J192 X1:13 X30T:4 牵引 J193 X1:14 X30T:5 制动 J194 X1:15 X30T:6 卸载常闭1 J143 1A:1 1端副司机操作台下的端子排 X30T:7 卸载常开1 J142 2A:4 X30T:10 减压常开1 J147 2A:1 X30T:11 减压常开2 J146 1A:4 X30T:13 保压常开1 J152 1A:3 X30T:14 保压常开2 J151 2A:2 X30T:15 紧急制动 J145 2A:3 X30T:16 机车110V+ J140 1A:1 1端副司机下的端子排，1A1和1A2接线柱短接,接机车110V+. X30T:17 机车110V- J149 1A:4 1端副司机下的端子排，1A3和1A4接线柱短接, 接机车110V-. X34T:1 屏蔽地 J169 4A:5 4A:5接线柱上接的全是屏蔽线 X34T:2 速度15V+ J170 4A:3 监控给速度传感器的供电电压15V+，3个通道的供电电压都从这采集. X34T:3 速度通道0 J131 3A:12 速度传感器0通道的信号 X34T:4 速度通道1 J132 4A:1 速度传感器1通道的信号 X34T:5 速度通道2 J1 速度传感器2通道的信号 X34T:6 速度地 J179 4A:2 监控给速度传感器的供电电压15V-,3个通道的供电电压都从这采集 X34T:7 柴速信号 J126 P14:9 1端操作台正中间下的端子排 X34T:8 柴速信号地 J127 P14:10 1端操作台正中间下的端子排 X34T:9 屏蔽地 J169 4A:5 1端副司机操作台下的端子排 X34T:10 管压15V2+ J120 列车管压力传感器插头 1端司机室内，正司机座椅下 X34T:11 管压信号 J121 X34T:12 管压15V2- J129 X34T:18 里程信号 J720 没接 X34T:19 里程信号地 J721 没接 X34T:20 屏蔽地 J169 4A:5 1端副司机操作台下的端子排 X34T:21 实速信号 J137 3A:1 1端副司机操作台下的端子排 X34T:22 实速信号地 J138 3A:7 1端副司机操作台下的端子排 X34T:23 限速信号 J135 3A:3 1端副司机操作台下的端子排 X34T:24 限速信号地 J134 3A:8 1端副司机操作台下的端子排 X34T:25 备用速度 J118 没接 X34T:26 备用速度 J119 没接 X31T 1端警惕按钮110V+ JT110V+ 1A:1 1端副司机操作台下的端子排 X31T 2端警惕按钮110V+ JT110V+ P27:18 2端操作台正中间下的端子排 PX32T: 平调盒110V+ 110V+ 1A:1 1端副司机操作台下的端子排 PX32T: 平调盒110V- 110V- 1A:4 1端副司机操作台下的端子排 X7T:1 1端显示器电源110V+ J140 1A:1 1端副司机操作台下的端子排 X7T:2 1端显示器电源110V- J149 1A:4 1端副司机操作台下的端子排 X7T:1 2端显示器电源110V+ J140 P27:18 2端操作台正中间下的端子排 X7T:2 2端显示器电源110V- J149 P25:16 2端操作台正中间下的端子排 EX1T:1 功能扩展盒的工作电压110V+ MD110V+ 1A:1 1端副司机操作台下的端子排 EX1T:2 功能扩展盒的工作电压110V- MD110V- 1A:4 1端副司机操作台下的端子排备注：1、X33T插头接的压力信号位置：闸缸压力传感器位于1端副司机座后面的地板下，均缸1位于1端司机座后面的地板下和列车管相近，均缸2位于2端司机座后面的底板下。 2、鸣笛EX4T插头出来2根2芯的电源线，分别是到1,、2端鸣笛转换器的110V+.110V-接线，鸣笛转换器位于每个司机室副司机到机械间的门后面鸣笛电控阀附近。 X30 X31 X32 X33 X34 X38 X39 开关 X35 X36 X37 LKJ2000主机箱 I端显示器 X9T X7T 110V+ 110V- II端