钦州市桂钦海运集到团有限公司.docVIP

钦州市桂钦海运集团有限公司简介 GUI QIN “钦州市桂钦海运集团有限公司”前身为 “广西钦州市桂钦船务有限责任公司”，成立于1998年9月18日，注册资金250万元，2004年8月公司增资到1250万元，2008年1月公司再次增资到5000万元， 2007年5月28日经各股东同意，公司股东由2个股东（黄永平、郭永金）增加到3个股东，分别是黄永平、郭永金、林积育，各股东的股份比例：37.5%、37.5%、25%；2008年6月，经工商管理局核准，广西钦州市桂钦船务有限责任公司更名为钦州市桂钦海运集团有限公司；更名后，钦州市桂钦海运集团有限公司作为母公司，有3个控股子公司，分别为：厦门航通贸易有限公司、中亿（福建）电子科技开发有限公司、广西钦州市豪顺船务有限公司，控股比例分别为：100%、100%、51%。2010年10月桂钦公司的控股子公司变更为广西群贤贸易有限公司，钦州市盛安达物流有限公司，广西钦州市豪顺船务有限公司，控股比例分别为：100%、100%、51%。桂钦公司与其3个控股子公司财务上均实行独立核算，均具有独立法人资格。 2009年9月3日，因股东黄永平的身体原因，经各股东同意，公司股东由3人股东（黄永平、郭永金、林积育 ）变更为 2人股东（郭永金、林积育 ），持股比例分别为：郭永金75%、林积育25%。2010年9月公司增资至12000万元，股东持股比例不变。 公司发展至今历经十二年的历程，由公司刚成立时的“广西沿海各港口与香港、澳门间海上货物运输”的单一航线发展至“全国各对外开放港口至港澳航线货物运输；国内沿海；长江中下游及珠江三角洲货物运输；国际船舶普通货物运输；台湾海峡两岸间直航不定期货物运输；国际船舶集装箱运输”六条航线，同时也经营国内，国际船舶代理工作。 公司内部建立有完善的《公司章程》、《公司合同制度》、《安全管理制度》、《公司员工管理制度》及与国际接轨的《安全管理体系》。为配合东盟自由贸易的市场需要，公司已取得由中国海事局签发的《国际安全管理体系》（DOC证书）并已开通国际航线及台湾海峡两岸直航不定期航线，使公司成为目前广西唯一的国际运输公司。公司旗下的“盛安达12”轮也于2008年5月17日举行了国际航线的首航仪式，经营的航线为往返防城港或钦州港至柬埔寨、越南、菲律宾，并于2009年11月调整经营往返厦门、泉州至台湾航线。公司现正致力于运力的调整，发展大吨位的集装箱船舶。 公司共有各类船舶10艘，运力达12万多吨。船舶分别为“盛安达7”（148个箱，3101载重吨）、“盛安达9”（142个箱，2300载重吨）、“盛安达12”（230个箱，4500载重吨）、“盛安达13”（368个箱，6500载得吨，在建）、“盛安达19”（142个箱，2300载重吨）、“盛安达66”（22500载重吨）、“盛安达67”（27000载重吨）、“盛安达68”（10590载重吨）、“盛安达69”（32000载重吨）、 “盛安达108”（13500载重吨），总运力达124291吨。 现在的物流行业，其规律完全遵循“安全、方便、快捷、节省”的原则，货主是买方，其货物的流向由其依照各种途径的反复比较所决定，整个物流所产生的费用80%以上为运输费用，为满足货主的合理要求，选择适当的运载工具至关重要。在海陆空这三种运输当中，选择海运这个运输相对来说比较划算、合理、方便且安全性指数也相对高。现在的海运中，代表现代货运标志的集装箱吞吐量却相差甚远，纠其原因有组织不力、配套设施不完备、运力不足等。我公司目前发展的规划是做东南亚的集散货物运输，现已基本完成前期工作。且公司管理团队做海运这行业已有二十余年了，对此有自己独特的见解及运作。 公司获广西壮族自治区工商行政管理局“2003--2007年度守合同重信用企业”称号、获2003、2004、2005、2006年度钦州市地方税务局直属征收管理局“诚信纳税单位”称号、钦州市招商促进局评定我公司为钦州市重点外来投资企业、获钦州市航务管理处“2005年度航务系统文明单位（集体）”称号、获钦州市消费者协会“诚信兴商 承诺企业”（2006年4月--2007年4月）称号。 为了适应海运事业逐渐凸显的专业性、高效性的需求，桂钦集团实行董事会领导下的总经理负责制，下设海务部、机务部、航运部、人事部、财务部、体系办、船代部等部门。公司员工共295人，其中公司管理人员35人，船员260人。公司高层管理人员全部为具有丰富远洋经验的船长、轮机长；所属船员260人均经过专门的培训，持证上岗；且船长、轮机长等一批优秀的航运人才都来自于“中国航海家的摇篮”——大连海事大学和集美航海大学。 本集团始终把“保障安全、保护环境，保持健康、优质服务”为企业宗旨，以“不断进取，精益求精”为企业精神。 依靠