居住区规划实例分析(期末考试试题).docVIP

1.某房地产开发商拟在滨河地段规划建设一居住小区，用地规模50hm2，提出了一个用地布局初步设想，如图所示。试指出该用地设想中主要用地功能及布局存在的问题，并提出修改完善意见（不必作图）。 （1）低层、多层住宅与高层住宅的位置不合适。低层、多层住宅布置在用地东侧、南侧滨河地段，高层住宅应布置在用地西侧、北侧。 （2）高层住宅布置在用地南侧对低层住宅有日照遮挡，应布置在次干道以北。 （3）小区商服位置不合适，应调整用地西侧的城市次干道两侧。 （4）小学设在城市次干道交叉口，安全性不好，同时位置偏西北，服务半径过大，应布置在城市次干道以南中心位置。 （5）托幼位置不好，服务半径过大，应布置2处托幼，城市次干道南北各一处，位置居中。 （6）小区出入口过多，不便管理，应集中于支路上设置。 （7）缺少集中绿地。 2.图为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80hm2,周边为已建成城市主次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右，分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积1200m2）. 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径。） 居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。 小区主路沟通了3个小区，联系方便。 Ⅱ号小区的两条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过近。 小区主路不宜采用近端式道路， 且长度超过规定要求。 城市公共加油站不宜沿城市主干路及交叉口布置。 3.某居住组团已建成入住（详见现状示意图）。 请你指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。 1、小学在城市主干道另一侧，学生上学不方便 2、组团出入口开在主干道上，影响交通和安全 3、组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口 4、变电所位置不合理，对环境有影响 5、没有停车场地 6、商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路上（或小区路） 4.图示某房地产开发公司通过土地拍卖，购得一宗商住开发建设用地的土地使用权。总用地面积4.5hm2，规划条件为：建筑密度0.3，限高18m，北侧退道路30m,绿地率大于30%，容积率2.0。请对图示方案进行审核，提出存在问题。 1.建设密度为0.35,不符合规划条件； 2.方案在用地北部设计18层得高层住宅，不符合规划条件中关于建筑限高为18m的规定。 3.北侧退红线最小距离为5M，不符合规划条件。 4.绿地率为29%，不满足规划条件。 5.地下车库出入口与小区出入口过近。 某房地产开发公司依法取得一块商品住宅建设用地的土地使用权，并组织编制了规划方案。其中，土地出让合同中规定的规划条件如下： （1）土地用途为居住（2）建设用地面积5hm2（3）容积率不大于2（4）建筑密度不大于20%（5）绿地率不低于30% （6）套型建筑面积90m2以下的住宅建筑面积不少于住宅总建筑面积的70%（7）建筑间距系数按1.5控制（8）沿城市次干道设10m宽的城市绿化带，沿城市主干道设30M宽的城市绿化带，用地边界至绿线（9）住宅层高3M，室内外高差0.6M,女儿墙高1M.商业层高4M，室内外高差0.3M，女儿墙高1M 经初步审查，规划方案的建筑密度、绿地率、停车位数、居住公共服务设施建设指标等均符合规划条件。 试问：按着建设单位提供的规划方案和技术指标，指出不符合规划条件或相关规定的地方。 1.容积率超过规划条件不大于2的 要求 2.90m2以下住宅套型所占建筑面 积未达到住宅总面积的70% 3.地下室超过了用地边界 4.幼儿园与南侧建筑间距不足 5.地面停车场不应占用城市绿 化带 6.某房地产开发商拟在滨河地段规划建设一居住小区，用地规模约18hm2,提出了一个用地布局初步设想，如图 所示。试指出该用地设想中主要用地功能及布局存在的问题，并提出修改完善意见（不必作图）。 1.多层住宅与高层住宅的位置不合适。多层住宅应布置在用地北侧滨河江地段，高层住宅应布置在用地的南侧。 小学幼托位置不合理，应布置在靠近规划路一侧，位置居中。 小区商服位置较偏，应适当分散，或位置居中。 4.缺少集中公共绿地。