学位论文-车轮举升器设计.doc

课程设计 题目： 车轮举升器设计 学 院: 汽车与交通工程学院 专 业: 汽车服务工程 学 号: 学生姓名: 指导教师: 日 期: 二〇一年  摘 要 随着我国汽车行业的蓬勃发展，汽修行业也迎来了巨大的市场需求。因此，汽车维修行业非常需要多种效率高、针对性强的汽车维修设备和工具。在汽修行业，轮胎举升机是一个被广泛采用的维修工具。轮胎举升机操作简便、美观、占地空间少便能将轮胎方便省力的举起。用于省时省力的效果，不用时完全放置于地面，方便汽车倒车或者放置物品，是汽修时不可缺少的工具。 本文设计的轮胎举升机为可移动式轮胎举升机，采用电动机驱动。首先对题目进行分析，再结合现有的举升机的结构和系统，加上对举升机研究，目 录 II 1 课程设计任务书 IV 1.1 设计目的 IV 1.2 设计题目 IV 1.3 设计步骤 IV 1.4 时间安排 IV 1.5 成绩评定 V 2 总体设计 1 2.1 拟定传动方案 1 2.2 电动机的选择 2 2.2 .1选择电动机型号 2 2.2.2 电动机转速的选择 2 2.3 传动比的计算 2 2.4 传动装置的运动和动力计算 3 3 传动零件的设计计算 4 3.1 蜗轮蜗杆传动 4 3.1.1 材料的选择 4 3.1.2 按齿面接触疲劳强度设计 4 3.1.3 蜗杆与蜗轮主要参数与几何尺寸 5 3.1.4 按照齿根弯曲疲劳强度校核 5 3.1.5 校核蜗杆刚度 6 3.1.6 验算效率 7 3.1.7 蜗杆蜗轮各部分尺寸计算 7 3.1.8 蜗杆传动热平衡计算 8 3.2 螺旋传动 8 3.2.1 丝杠的设计 8 3.2.2 丝杠参数的计算 8 3.2.3 螺杆强度计算 8 3.2.4 耐磨性计算 9 3.2.5 螺母的强度校核 9 3.2.6 计算螺母外径 10 3.2.7 螺杆稳定性设计 10 4 轴的设计与校核 12 4.1 轴的设计 12 4.1.1 蜗杆轴尺寸确定 12 4.1.2 蜗轮轴尺寸确定 12 4.2 蜗杆动力参数 13 4.3 轴在垂直方向内受力 13 4.4 轴在水平面受力情况 14 4.5 求轴在水平面支反力 14 4.6 绘制垂直面弯矩图 14 4.7 绘制水平面弯矩图 15 4.8 绘制合成弯矩图 15 4.9 绘制扭矩图 16 4.10 危险截面合成弯扭图 16 5 其他零部件的选择 17 5.1 联轴器的选择 17 5.2轴承的选择 17 5.3 轴承端盖的选择 17 5.3.1 蜗杆轴轴承端盖的选择 17 5.3.2 蜗轮轴承端盖的选择 17 5.4 键的设计 17 6 小结 19 参考文献 20 设计目的 课程设计是一项综合性的实践教学环节，是对理论课程与实验课程的综合与补充，旨在使学生加深对所学理论知识的理解，训练学生如何综合使用学过的理论和方法分析实际问题的能力，以增强学生的实践能力与解决实际问题的能力。 1.2 设计题目 《车轮举升器设计》 1.3 设计步骤 1．调研及收集资料 对于与本设计题目相关或类似的内容进行深入、全面的调查研究，广泛查阅图书资料、科技文献、深入了解其工作原理、结构及优缺点。 2．设计方案 （1）工作原理 （2）设计参数 举升重量：600kg；举升器上升行程：400mm；举升器上升（轴向）移动速度：0.10-0.15m/s。 （3）要求：两级减速（蜗轮蜗杆减速、螺杆螺母减速） 蜗轮转速25-45r/min （4）确定举升器结构与总体布局（考虑限位） 3．设计及计算 （1）计算及选型； （2）举升器总体设计 4．总装图绘制 5．编写设计说明书 1.4 时间安排 课程设计时间共计2周，具体时间安排如下表： 表1.1 课程设计时间安排表 序号 内容 时间 1 举升器总体方案设计 2天 2 电机选择及计算 1天 3 举升器结构设计 4天 4 撰写说明书 2天 5 答辩 1天 1.5 成绩评定 课程设计成绩的综合评定主要由以下几个方面组成 1．课程设计过程，包括日常管理和具体的设计能力； 2．课题设计质量，包括设计装置的合理性、图纸数量、说明书等； 3．课程设计答辩的情况，包括自述情况及回答问题情况。 2 总体设计 2.1 拟定传动方案 为了实现举升机构的上下升降运动，应该在本传动方案中采用螺杆螺母传动，用以实现把旋转运动转向为举升平台上下运动，同时电动机与顺倒开关相连接，由电动机轴的正反转来实现举升板的升降运动；又因为电动机的转速过高，在电动机与螺杆之间应有减速机构，而蜗轮蜗杆减速的传动比较大，工作平稳，无噪音，结构紧凑，其自锁性较