城际铁路可行性分析报告.doc

新建铁路 兰州至中川城际铁路 可行性研究 总 说 明 书 目 录 兰州至中川城际铁路地理位置图 兰州至中川城际铁路可性行研究平、纵断面示意图 兰州至中川城际铁路可性行研究线路方案示意图 兰州至中川城际铁路可行性研究线路技术资料汇总表 一、概述 1 （一）研究依据 1 （二）研究范围及研究年度 1 （三）可行性研究审批意见的主要内容及执行情况 1 （四）线路概况 3 （五）线路的地理位置及在国民经济与路网中的意义和作用 14 （六）研究工作概述 16 二、经济与运量 19 （一）经济特征 19 （二）路网构成 29 （三）研究年度客货运量预测、区段货流密度及旅客列车对数 30 （四）全线区段客流密度、旅客列车对数汇总表 48 （五）远景年输送能力 48 （六）枢纽客货运量预测 48 （七）有关问题说明 51 三、线路方案研究 52 （一）既有线运营现状 52 （二）线路方案研究 53 四、铁路主要技术标准 56 （一）相邻线铁路主要技术标准 56 （二）主要技术标准的选择 58 （三）铁路主要技术标准的推荐意见 65 （四）兰新铁路至兰州北联络线主要技术标准 65 （五）中川物流园区至兰新货线铁路主要技术标准 66 五、运输组织 66 （一）车站分布 66 （二）运输组织方案及运营管理方式 69 （三）行车量及全日列车开行方案 74 （四）能力适应性分析 76 （五）管理机构设置、管辖范围、调度区划分 79 六、主要技术方案比选 79 （一）线路方案比选 79 （二）线路走向方案比选 87 （三）推荐线路方案概述 93 （四）线路局部方案比选 93 八、土地利用 113 （一）铁路用地设计原则及全线用地总数、平均每公里用地数及占用地类说明 113 （二）铁路用地符合土地利用总体规划、土地管理法律法规以及符合国家供地政策的说明 116 （三）占用耕地、补充耕地方案可行性及资金保障的说明 116 九、地质灾害危害性、地震安全性、压覆矿产资源、环评影响等评估 117 （一）地质灾害危害性、地震安全性 117 （二）压覆矿产资源、环评等评估 120 十、环境保护、水土保持 120 （一）主要污染源和污染物 120 （二）工程建设引起的生态变化 121 （三）控制污染和保护生态环境与水土保持的原则 122 十一、节约能源 124 （一）主要耗能点的分布与耗能分析 124 （二）节约能源措施 126 十二、相关工程 127 （一）与本线有关的相关工程 127 （二）与本线有关的线路和枢纽的制约因素及加强措施 127 十三、外部协作条件 127 （一）外部电源条件 128 （二）路外通信、广播等线路设备和油、气管道及其它设施防护 128 十四、建设工期 129 （一）建设总工期 129 （二）工期总体安排意见 129 十五、估算及资金筹措 129 （一）估算 129 （二）资金筹措 132 十六、建设及经营管理体制 132 十七、经济评价 132 （一）基础资料 132 （二）财务评价 133 （三）国民经济评价 136 （四）研究结论 139 十八、研究结论 145 （一）建设的必要性 145 （二）客货运量预测 146 （三）投资估算、资金筹措、建设时机及工期 146 （四）经济评价 146 （五）研究结论 146 十九、省、市、自治区、军区及有关部门的意见 147 二十、有待进一步解决的问题 148 附件： 总估算汇总表 一、概述 （一）研究依据 1、铁道部计划司《关于新建兰州至中川机场铁路项目建议书的批复》（铁计函【2010】1279号）。 2、铁道部2010年7月《关于兰州至中川城际铁路》考察小组现场调研和省部会议精神。 3、甘肃省2010年10月30日《关于兰州至中川城际铁路》甘肃省与兰州局会议精神。 4、铁道部2009年12月《关于兰州至张掖增建三四线铁路项目》考察小组现场调研和省部会议精神。 5、铁道部鉴定中心2010年12月1日《新建兰州至中川城际铁路可行性研究评审报告》。 （二）研究范围及研究年度 1、研究范围 （1）本项目工程 兰州西（不含）至中川（兰州机场），全线长63Km。 （2）配套工程 兰州西客站城际场；本线与兰州西客站高速场联络线两条单线总长2.6Km（分别长1.492Km、1.108Km）；动车线线6.351Km。 （3）相关工程 既有兰新线至兰州北货车直径线长21.659Km； 既有兰新线马家坪至中川货线30Km。 2、研究年度 近期：2025年；远期2035年。 （三）可行性研究审批意见的主要内容及执行情况 1、可行性研究审批意见的主要内容 （1）主要技术标准： 1）铁路等级：客运专线 2）正线数目：双线。 3）最小曲线半径：一般7000m，困难4500m，兰州西至黄河桥沿既有线引线地段