ZL50装载机总体与工作装置设计开题介绍.doc

二 ○ 一 五 届毕业设计 开题报告 学 院： 机械学院 专 业： 姓 名： 学 号： 指导教师： 完成时间： 长安大学毕业设计（论文）开题报告表 课题名称 ZL50轮式装载机总体与工作装置设计 一、课题的背景，目的和意义 1、课题背景 我国基础建设投资的正在持续高速增长,公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工需求量持续稳定地保持在2万台左右国内年需求量持续稳定地保持在台左右，ZL50装载机主要装载机生产厂家均拥到目前为止中国轮式装载机已经发展到了第代，但最基本的结构仍然是由柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，第四代产品是在第三代的基础上，进一步优化整机的性能及配置，电控箱、湿式制动器等新技术得到应用，并形成了各企业的专有技术及专利技术，使产品以崭新的面目推向市场。采矿业，基础建设，水利建设，房地产业土石方工程中对装载机的需求部分被所替代国家加强资源及环境保护，整顿煤炭工业结构，限制小煤矿开采，影响煤矿系统对装载机的需求；各货站、港口散装物料的周转、装卸作业更趋于向型、自动化发展，高质量、中价位、经济实用型装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械， 为了完成本次设计，我们首先通过参观，对装载机的工作原理和构造有了一定的了解和认识；其次去了西安三桥对国内两种ZL50装载机进行照相并测绘在电脑上做CAD，同时对装载机的各个系统进行拍照了解接着查阅国内外装载机生产企业的相关的设计资料，通过研究，了解相关企业的生产工艺和过程，以及施工单位装载机的使用情况，借阅机械设计手册，矿上机械相关资料加深对装载机工作装置的设计的了解，通过比较法，确定ZL50装载机工作装置的结构方案，确定其总体参数。然后对系统中的各个零件进行设计计算，确定尺寸，然后进行强度计算，最后画图。研究思路是：首先，大体了解ZL50装载机的国内外状况，包括市场，类型，厂家，技术发展状况，对ZL50装载机有答题的了解。然后，找出两种市场上广泛应用的ZL50装载机，并对他们的研究过程，生产工艺，技术参数，特点进行了解，对照出自己的类型及特点。其次，就是按照别人的研究流程进行设计。 四、研究生产条件及可能存在的问题 1.设计的产品价格过高，机械的性能达不到预期的，动力系统无法满足设计时所要求的。自己通过类比得出的装载机的参数不合理，计算时发现参数设置的不对。 2.结构不合理。兼并、重组、联合已有较大进展，也形成了一批规模较大的集团企业，但同时，由于行业火爆，又冒出了不少主机生产的小企业，大量私营企业组装厦工机型，低价进入市场，更加剧了市场恶性竞争和价格火并。市场的不规范化是装载机行业呈现技术差，结构配合不合理。 3.ZL50装载机的发展很快，各个厂家都有自己的特色，由于参考各个厂家的不同参数，使得自己设计的机械成为了“万国牌”，各个特点无法融合，使得机械没有实际价值。 五、预期的结果 设计出的ZL50装载机结构紧凑，铲挖作业的效率大大的提高，整机匹配合理，掘起力大，牵引性能优越，通过性能好，同时该机具有可靠性好，作业效率高的显著优点。高效变矩器，变矩系数大，配以高可靠的变速箱和驱动桥，实现较大的牵引力和更长的使用寿命。行车制动及紧急制动系统符合国际标准要求，确保用户的行车安全。铲斗提升、卸载、下降的工作三项和小，每小时可以完成更多的土方量。有加长臂或加大斗供选，满足更高卸载或更大容量铲装要求。 六、毕业设计进程安排 1.课题的选择，调研、收集资料、现场参观、并进行外文献翻译。（1至2周） 2.撰写开题报告。（3至4周） 3.撰写毕业设计计算说明书及图纸绘画。（5至13周） 4.评审教师评阅。（14周） 5.答辩、评定毕业设计成绩，上报资料。(15周) 七、参考文献 1.同济大学主编，铲土运输机械。北京：中国建筑工业出版设。 2. 同济大学主编，工程机械底盘构造与设计。北京：中国建筑工业出版设。 3.朱文龙主编，底盘设计（上，下）北京：机械工业出版社。 4. 吉林大学主编，轮式装载机设计。北京：中国建筑工业出版设。 5.杨晋生主编，铲土运输机械。北京：机械工业出版社。 6.液压