市政冲刺文本1.docVIP

2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料 2K311011城镇道路分类 一、城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对线的服务功能等，分为快 (1)快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通 (2)主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量 (3)次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。 (4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地 二、城镇道路技术标准 我国城镇道路分类及主要技术指标见表2K311011-1 我国城镇道路分类及主要技术指标 表2K311011—1 设计车速 (km/h) 双向机动 车道数（条） 机动车道 宽度(m) 分隔带 设置 横断面 采用形式 设计使用 年限（年） 快速路 60～100 ≥4 3.50～3.75 必须设 双、四幅路 20 主干路 40～60 ≥4 3.25～3.50 应设 三、四幅路 20 次干路 30～50 2～4 3.25～3.50 可设 单、双幅路 15 支路 20～40 2 3.25～3.50 不设 单幅路 10～15 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度分类（参见表2K311011-2）城镇道路路面等级和面层材料表 表2K311011-2 面层材料 设计使用年限（年） 适用范围 高级路面 水泥混凝土 30 城镇快速路、主干路、次干路、支路、城市广场、停车场 沥青混凝土、沥青碎石 15 次高级路面 沥青贯入式碎（砾）石 10 城镇支路、停车场 沥青表面处治 8 (1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长， (2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量 （二）按力学特性分类 (1)柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 (2)刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 2K311012沥青路面结构组成及性能要求 一、青路面结构组成 （一）垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地 （二）基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩 （三）面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击 二、沥青路面性能要求 （一）垫层的性能要求 垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料 （二）基层的性能要求 基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受 (1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗 (2)不透水性好。 (3)抗冻性满足设计要求。 （三）面层的性能要求 平整度 承载能力 温度稳定性 滑能力 透水性 噪声量 近年我国城镇开始修筑降噪排水路面，以提高城镇道路的使用功能和减少城镇交通噪OGFC沥青混合料，中面层、下（ 2K311013 沥青混合料的组成与材料 一、结组成 按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类： (1)密实一悬浮结构：f，但内摩擦角较小，高温稳定性 (2)骨架一空隙结构：c也较低。 (3)骨架一密实结构：c也较 二、主要材料与性能 （一）沥青 我国行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008规定：城镇道路面A级沥青（即能适用于各种等级、任何场合和层次），不宜使用煤沥青。 用于沥青混合料的沥青应具有下述性能： (1)具有适当的稠度：表征粘结性大小，即一定温度条件下的黏度； (2)具有较大的塑性：以“延度表示，即在一定温度和外力作用下变形而不开裂的 (3)具有足够的温度稳定性：即要求沥青对温度敏感度低，夏天不软，冬天不脆裂； (4)具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力较强； (5)具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。 三、热拌沥青混合料主要类型 （一）普通沥青混合料 即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 （二）改性沥青混合料 (2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高