劣质煤年产20亿nm3天然气项目建设投资可行性研究报告.doc

劣质煤年产20亿Nm3天然气项目建议书 1 项目背景 中国煤炭资源丰富，种类较多，从储量分布而言，表现为北多南少，西富东贫，煤炭消费基地主要在东部地区，而煤炭的生产与供应基本在中、西部地区，这种错位布局导致我国煤炭运输基本上形成了北煤南运、西煤东运的格局。在东部地区，煤炭运输成本可以占到价格的50%以上，同时煤炭在运输过程造成了大量的环境污染，消耗了大量的石油资源，极大的增加了经济、社会、环境成本。 此外，中国煤炭资源的品质存在较大差异，即使在众所周之的高品质煤炭资源地，仍有大量的低品质煤炭资源存在，据统计发热量在4500大卡以下，高硫、高灰的低品质煤炭资源占我国煤炭储量的10-15%。 如果将中西部无法外运的劣质煤炭资源就地转化为清洁能源—天然气，通过管道运输到东部能源消费地域，同等热值当量的天然气管道运输成本只有煤炭成本的1/10,不仅可以大大增加清洁能源的供给量，而且可以最大限度的降低煤炭储运的损耗、运输成本和对于社会资源的占用以及对环境资源的破坏。 在众多煤化工路线中，煤制天然气具有以下优势： 1 煤炭转化能量效率最高 目前国内将煤炭转化为能源产品的方式有发电、煤制油、煤制甲醇和二甲醚、煤制天然气等，能量效率由低到高为：煤制油(34.8%)、煤制二甲醚(37.9%)、煤制甲醇(41.8%)、发电(45%)、煤制天然气(50%～52%)。煤制天然气的能量效率最高，是最有效的煤炭利用方式，也是煤制能源产品的最优方式。 2 相对节水 从单位热值水耗来看，每吉焦耗水量由低到高为：煤制天然气(0.18～0.23吨)、煤制油(0.38吨)、煤制二甲醚(0.77吨)、煤制甲醇(0.78吨)。单位热值耗水量煤制天然气最低，是最为节水的能源产品。 3 环保优势明显 由于煤制天然气甲烷化装置副产大量的高压蒸汽，这些蒸汽用于驱动空分透平，减少了锅炉和燃料煤的使用量。在甲烷化装置部分，几乎84%的废热以高压蒸汽的形式得到回收，而仅有0.5%的废热要用冷却水冷却，整个系统热量回收效率非常高。同时大量富余的低压蒸汽可以用于发电。而煤制甲醇、二甲醚和合成油装置中，空分所需高压蒸汽几乎全部由锅炉供给，而且基本没有富余的低压蒸汽。为此，煤制天然气可以大大降低锅炉和发电产生的CO2排放量。 4 最终产品运费低 煤制天然气可以大规模管道输送，节能、环保、安全，输送费用低。 所以，将劣质煤炭资源转化为清洁能源—天然气，不仅可以带动地方经济发展，而且可以大幅度减少煤炭外运对于环境的破坏和资源的浪费，更好的发挥我国煤炭、石油资源的利用效率，为经济的可持续发展打造以清洁能源--天然气为核心的发动机。 以山西为例，如果将山西每年5000万吨以上的劣质煤资源转化为天然气，可以生产150亿方天然气，仅天然气一项即可产生每年500亿元以上的产值，加上带动的物流、汽车改装等相关产业链条的产值不低于1000亿元/年。天然气用于汽车燃料具有巨大的成本优势，卡车改为天然气燃料后，年节约燃油费15万元以上，出租车年节约燃油费5万元以上。 表1 车用燃料与天然气替代燃料费用对比 车种 燃料 单位价格(元/升） 燃料消耗 升（方）/百公里 日里程 （公里） 日燃料费（元） 年节约（元） 卡车 柴油 7.5 40 400 1200 158400 天然气 3.5 48 400 672 出租 汽 油 7.5 10 400 300 51780 天然气 3.5 9.1 400 127.4 一座年产20亿方劣质煤生产天然气工厂，通过项目投资现金流量表可知：在第二年可以实现净利润3.11亿元，第三年可以实现净利润10.98亿元，第四年完全投产后可实现净利润26.70亿元，累计16年内实现净利润：362亿元。 2 工艺路线简述 2.1 工艺技术方案 以劣质煤为气化原料，采用富氧气化、水煤气变换、硫回收、组合净化甲烷化及液化分离工艺，分离气体中的甲烷用于生产液化天然气（LNG） 其流程简图如下： 图2.1 工艺流程简图 煤制天然气技术是利用褐煤等劣质煤炭，通过煤气化 、一氧化碳变换、煤气净化、甲烷化工艺来生产天然气。工艺流程如图所示，其中气化采用BGL技术，并配有空分装置和硫回收装置。主要流程为:原煤经过备煤单元处理后，经煤锁送入气化炉。蒸汽和来自空分的氧气作为气化剂从气化炉下部喷入。在气化炉内煤和和气化剂逆流接触，煤经过干燥、干馏、和气化、氧化后，生成粗合成气。粗合成气的主要组成为氢气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、硫化氢、油、和高级烃，粗合成气经急冷和洗涤后送入变换单元。粗合成气经过部分变换和工艺废热回收后进入气体净化单元。粗合成气经酸性气体脱除单元脱除硫化氢和二氧化碳及其它杂质后送入甲烷化单元。在甲烷化单元内，原料气经预热后送入硫保