汽油发动机构造探讨.pptVIP

性能曲线 * １ 汽油发动机的构造 往复式发动机 ２ 转子发动机 ３ 转子 轴 ?汽车发动机是为汽车行走提供动力的装置之一，它通过空气与汽油混合形成可燃气体爆发燃烧，并将爆发力转化为机械动力让汽车跑行。 ?汽车发动机要在时刻变化的环境中保持良好运转，就要通过一套复杂的系统去实现。 汽油机的概述 发动机 缸体、缸盖 活塞、连杆 曲轴、飞轮 配气机构 冷却装置（冷却系统） 排气净化装置 电气装置（电气系统） 进排气装置（配气系统） 燃料装置（燃料系统） 润滑装置（润滑机油系统） 发动机本体 附属装置 发动机的构成 汽油发动机的基本构造 凸轮轴 活塞 连杆 气门 曲轴 机油滤网 机油盘 缸体 排气歧管 机油泵 正时链条 ＶＶＴ-ｉ 节温器 汽缸盖 凸轮轴盖 Ｆ喷油嘴 进气歧管 ６ 汽油发动机的基本构造 凸轮轴 节温器 活塞 曲轴 机油盘 缸体 进气歧管 机油泵（带集滤器） 正时链条 ＶＶＴ-ｉ 连杆 气门 燃料喷油嘴 缸盖 排气歧管 ６ 平衡轴 曲轴箱 吸气 压缩 燃烧 排气 〔４冲程汽油发动机的作动〕 ４冲程的基本原理 ５ 发动机要连续运转，必须按照一定的顺序循环往复，把可燃混合气吸入缸内→压缩→点燃燃烧→排出废气，所以把活塞运动的这四个过程定义成为四冲程。 二冲程发动机 活塞曲轴机构 曲轴 活塞 连杆 连杆螺栓 ４ ８ （缸盖和活塞的容积等） 缸径 冲程 汽缸容积 汽缸数 ＝ (a + A)／a 发动机排量 N（转速rpm）×T（扭矩N·m） 功率(kW)＝ 9549 解答 ６０００×１９９ 　功率＝ 9549 １１９４０００ ＝ 　　　　　　　　　9549 ＝　　１２５（ｋＷ） 提 问 （N·m） 140 240 210 270 130 120 110 100 180 150 90 120 70 80 90 60 60 50 40 30 30 20 10 1 3 2 4 5 6 性能曲线 发动机转速（1000rpm） （kw） 360 320 400 280 240 （g/kwh） 225（94）4000 199（125）6000 125(199)/6000 功率(w)＝2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60 =扭矩(Nm)×转速(rpm)/9.549 若发动机转速为6000rpm，扭矩为199N·m时功率是多少？ 1、什么是马力（PS 匹）? 所谓马力就是: （英制hp） ：一匹马在一分钟内把200磅重的物体拉动165英呎所做的功。 （公制PS）：一匹马在一分钟内把75KG重的物体拉动60米所做的功。 2、什么是功率（KW）? 简单的说，功率是指物体在单位时间内所做的功。 如： 用1秒钟做完1000焦耳 的功，其功率就是1KW。 3、马力与功率有什么关系? 马力不是功率，它只是用来描述功率的大小。 马力与瓦特一样，是功率的单位之一。瓦特是国际标准单位，马力是常用单位。 1马力 ≈ 0.735 KW 摇臂 摇臂 凸轮轴 凸轮轴 推杆 挺杆 OHV OHC （OVER HEAD VALVE） （OVER HEAD CAM） 气门机构 ９ ＤＯＨＣ的气门机构 直　动　式 摇　臂　式 竖式进气口 气门座 斜挤气燃烧室 ３３．１° １８．６° RUSH ADJUSTER （跳动调整） 气门摇臂 挺杆 水套 １１ 水衬套 将OVERLAP（遮盖）减少 将OVERLAP（遮盖）变大 排控制向排气筒和汽缸内 吹回气的量 燃烧安定 降低燃费 提高内部ＥＧＲ率 减低抽取损失 ＮＯＸ的降低? ＨＣ最有效燃烧 降低燃费 低温时 发动机作动时 怠速运转时 轻负荷时 中负荷时 ＴＤＣ ＢＤＣ ＥＸ ＩＮ 排气阀开 排气阀关 进气阀开 进气阀关 ＶＶＴ‐ｉ的效果 １４ ＶＶＴ‐ｉ的效果 将进气阀关闭时间提早 配合转数将进气门的关闭时机推迟 控制吸入气体吹回进气孔的量 利用空气吸入时的惯性、并配合正时 提高容积效率 提高容积效率 高负荷域高回转 高负荷域低中回转 ＴＤＣ ＢＤＣ ＥＸ ＩＮ １５ 连接器 柱塞 线圈 弹簧 套管 滑阀 来自油泵的油压 排阀 排阀 ＶＶＴ‐ｉ控制器 ＯＣＶ（控油阀） ?根据来自ＥＣＵ的指令信号来控制滑阀的位置，调整对VVT控制器的进角室和迟角室的压力油供给。 １６ [1] 油盘 [2] 集滤器 [3] 机油泵 [4] 机油尺 [5] 油压开关 [6] 机油滤清器 润滑装置 润滑系