河流十一孔闸改建工程项目建设可行性研究报告.doc

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河流十一孔闸改建工程项目建设可行性研究报告

××市××河十一孔闸改建工程可行性研究报告 目 录 1 总论 1 1.1 项目背景 1 1.2 编制依据及说明 2 1.2.1 编制依据 2 1.2.2 编制说明 3 1.2.3 编制原则 3 1.3 自然条件 4 1.3.1 气象条件 4 1.3.2 水文条件 4 1.3.2 地质及地下水条件 6 1.3.3 建筑材料 6 1.4 工程主要任务及规模 7 1.5 工程布置及建筑物主要参数 7 1.6电力系统与金属结构 8 1.6.1电力系统 8 1.6.2 金属结构 9 1.7 工程施工 9 1.8工程占地与拆迁 10 1.9 投资估算 10 2 水文 11 2.1 流域概况 11 2.2 气象 12 2.3水文测站及资料情况 13 2.4 洪涝 14 3.工程地质 15 3.1概述 15 3.2 场区地质概况 15 3.3 场区工程地质条件及闸址工程地质评价 16 3.4天然建筑材料 18 3.5 结论 18 4工程任务和规模 19 4.1地区社会经济发展状况及工程建设的必要性 19 4.2 水闸的设计流量 20 4.3改建后交通桥的规模和标准 20 5 工程选址、工程总布置及主要建筑物方案 21 5.1 工程等级、标准及布置 21 5.2 尺寸确定及相关计算 22 5.2.1闸孔净宽计算 22 5.2.2 闸孔过流计算 22 5.2.3 闸室稳定计算 22 5.2.4 闸门布置 23 5.2.5 交通桥布置 23 5.2.6 工程观测 24 6 金属结构和电工 24 6.1 金属结构 24 6.2 电工 25 7 工程环境影响评价 25 7.1 概述 25 7.2施工期间的影响 26 7.3 完建后的影响 26 8 施工及进度安排 27 8.1 施工条件 27 8.2 施工导流 27 8.2.1 导流标准 27 8.2.2 导流方式与导流建筑物 28 8.2.3 导流建筑物 28 8.3 主体工程施工 28 8.3.1 土方开挖 28 8.3.2 混凝土浇筑 28 8.3.3 浆砌块石 29 8.3.4 主要施工机械 29 8.4 施工总布置 29 8.5 施工总进度 30 9 占地拆迁 30 10 投资估算及资金筹措 31 10.1 编制依据 31 10.2 投资主要指标: 31 10.3 投资估算有关费用及计算标准 31 10.4 几点说明 31 10.5 估算表格 32 10.6 资金筹措 32 11 项目招标及实施方案 32 11.1 编制依据 32 11.2 招标内容 32 11.3 其他有关内容 33 11.4 招标内容的说明 33 11.5 施工条件 36 11.6 施工安排 36 附件 37 ××市××河十一孔闸改建工程 可行性研究报告 1 总论 1.1 项目背景 ××河十一孔闸位于××市南京东路和湖滨东路交叉口北侧,介于水上运动学校和金色水岸之间。是联接青山湖和玉带河的重要闸口,控制着玉带河水进入青山湖。十一孔闸建于上世纪八十年代,由于运行多年和现代化城市发展,不但闸的设备陈旧老化,而且原来的闸设计相对于现在来说已经落后,不符合现在××市的建设花园城市的要求。所以借玉带河改造的机会,提出对原十一孔闸改造项目,本项目主管单位为××市水利局,建设单位是××市玉带河十一孔闸改建工程项目指挥部。 青山湖是××市内最重要的调蓄湖泊,集水面积52km2,在××市的城区排涝行洪和水位调节方面发挥着重要的作用。并且前后多年进行过的整治清污,配套设施的修建,青山湖已经成为××市内一个重要的风景点和市民休闲娱乐场所。加上近年玉带河的疏浚整治,一改以往臭水河和污水河的形象,也成为××市内一个新的景观带和水上乐园。这两个风景点之间就是通过十一孔闸相互沟通的,但是现在的十一孔闸只是在水力方面把两者相互贯通了,还没能把两者联接成为一个有机的整体,因为现在的十一孔闸上的交通桥和闸室相对闸前后水位来说都比较低矮,不能让两个风景点的水上游船通过。而且原设计的十一孔闸没有考虑到外观的美化,与现有周边公园和风景点的环境相差甚远,也就是说在景观上没办法将两个风景点联接起来。 另外由于十一孔闸的北面早先均是一些荒地和个别村庄,没有什么交通要求,所以原设计的十一孔闸交通桥桥面车道仅有5~6m。然而现在那些荒地和村庄都被开发成成片的高档住宅小区,交通桥的车流量已是今非昔比,而且随着小区内住户不断地入住和商业发展,车流量还会大幅上升,必定会因为这交通桥造成交通壅堵。 以上几个存在的问题,都需要通过工程的改建来解决。经过这么些年的运行,闸本身也已经出现了些问题,现场可以看到绕闸的渗漏水流和设备陈旧老化,仅仅简单的改造很难彻底解决所有的问题。所以2005年6月××市玉带河改造工程项目指挥部委托我院

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