三轴搅拌桩施工方案精要.doc

广州市轨道交通四号线南延段（金洲至南沙客运港站） 【施工5标】土建工程南沙客运港车站搅拌桩工程 施 工 组 织 设 计 杭州宝成地基基础工程有限公司 2014年3月25日 目 录 第一章：工程概况 1.1 工程概况 …………………………………………………....…2 第二章：主要技术参数…………………………………………………2 第三章：施工前准备 3.1 场地布置…………………………………………….….………2 3.2 施工人员、机械、材料…………………………….….........…3 第四章：三轴搅拌桩施工 4.1 三轴搅拌桩工艺流程……………………………………........…3 4.2 施工顺序…………………………………………..……........…4 第五章：工程质量保证措施 5.1 施工质量管理体系…………………………………….....……6 5.2 管理人员名单………………………………………….....……6 5.3 保证措施 ……………………………………………..….....…6 5.4 质量标准………………………………………………….....…7 第六章：安全生产及文明施工保证措施 6.1 安全生产措施………………………………………....….……8 6.2 文明施工措施 ……………………………………..... ………9 第七章：工期保证措施 ……………………………………...……10 第八章：履带式桩机装、拆 ………………………………….…..…11  第一章：工程概况 工程概况 拟建场区位于广州市南沙区港前大道与科技大道交叉口。车站结构底板主要位于软土、粉质粘土层上，局部位于淤泥质砂层和冲-洪积砂层中，基坑侧壁存在素填土、淤泥、淤泥质、砂层、粉质粘土层、砂层。 第二章：主要技术参数 1、基坑平面放样：核对基坑围护范围，清除浅部地下障碍物等不良地质现象。围护结构施工前应根据结构施工图进行复核，准确无误后方可施工。 2、桩位定位偏差不超过50mm，桩径偏差不超过10mm，垂直度偏差不超过0.5%。 3、控制钻具下沉及提升速度，下沉速度不大于1m/min、提升速度不大于2m/min；桩体施工必须保持连续性，相邻桩施工间隔不得超过12h，如因特殊原因不可避免，则须补强并标明位置；施工冷缝应另补2根高压旋喷桩，确保止水效果；钻进时注浆量为额定浆量的70-80%。 4、水泥土搅拌桩宜现场取样入模制作试块，进行无侧限抗压强度试验，要求强度不低于0.8MPa。 第三章：施工前准备 3.1 场地布置 3.1.1 按照施工顺序，在不影响施工的前提下，合理置放水泥筒仓和放拌浆系统； 3.1.2 水表、电表、电缆、电箱等按规范要求配置齐全。根据总包提供的水、电接到位（总用电功率约650KW，前台400KW,后台250KW.施工用水管路Φ50高压力水路，水流量不小于50m3/h）； 3.1.3 根据设计图放样后，请监理、总包复核。工程前期先由挖机在施工范围内开挖施工沟槽（深度1米左右），根据现场实际情况先清理地下障碍物，然后回填压实土体承载力必须0.8Mpa以上，满足三轴搅拌桩设备施工要求。 3.2 施工人员、机械、材料 3.2.1 施工人员进场，登记、汇总、上报施工人员证件（身份证、操作证等），进行三级安全教育，召开施工人员的安全技术交底会议，强调安全质量的重要性，增强施工人员的安全意识。 3.2.2 桩机设备进场后，安装完成后，报检测单位现场检测，合格后方可投入使用。 3.2.3 施工材料进场，做好报审工作，进场时做好验收、登记、堆放工作。水泥进场必须具备出厂质量证明书和合格证，进货时应对其品种、标号、包装、出厂日期等进行验收，并按有关规定贮存，手续合格后立即送检测单位进行检测。 第四章：三轴搅拌桩施工 4.1 三轴搅拌桩工法工艺流程 施工放样 开挖沟槽，清除地面、地下障碍物 设置导向定位线 桩机就位，校正、复核桩机水平和垂直度 拌制水泥浆液、开启空压机，送浆至桩机钻头 钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高 钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高 施工结束，进行下一根桩 4.1.1 根据总包提供坐标基准点,按图放出桩位轴线，并提请总包、监理验收合格后方可施工。然后沿线挖沟槽，同时清除沟槽内石块等影响搅拌桩施工的杂物。根据桩位尺寸在定位点划定位线，确定钻孔位置。孔位放样偏差≤±5cm。采用锤线方式，来控制桩机的垂直度，垂直度控制在≤1/200以内； 4.1.2 由当班班长统一指挥桩机就位，移动前看清上下、左右各方面的情况，发现有障碍物