焦炉气制甲醇设计的优化.pdf

2008年甲醇及其衍生物生产与市场信息交流会报告集 焦炉气制甲醇设计的优化 ■文／北京众联盛化工工程有限公司 1 前言 目，不仅有效的综合利用了焦炉气，且生产甲醇过程 不排放温室气体CO：，三废排放量较煤气化制甲醇要 我国用焦炉气制甲醇装置自2004年12月云南 少得多，排出的三废又易于处理达标。 曲靖大为焦化制气厂的8万吨／年甲醇工程投产以 来，到目前为止已有十几套装置陆续投产，正在建设 2．2用焦炉气生产甲醇的缺点 的装置尚有30多套，预计到2020年，用焦炉气制甲 (1)生产甲醇的合成气最佳H／C=2．1左右，焦炉 醇的产能将达到800万吨以上，利用的焦炉气资源气中的H：多C少，一般经转化后H／C=2．6左右，因 在160亿立方米，，J、时以上，这对促进我国焦化工业而造成合成放空气量大，气体消耗定额偏高。 的健康发展以及节能减排将起到非常重要的推进作 (2)焦炉气中N：含量较高，一般在3％。5％，在 用。 合成甲醇过程中N：是无效的惰性气体，N：高对合成 从已投产的焦炉气制甲醇装置的运行情况来 甲醇不利，也是造成放空气量大的重要原因之一，应 看，采用催化部分氧化法生产甲醇的技术是可行的， 尽量控制原料焦炉气中的N：含量在4％以下。 全流程已打通并能够生产出合格的甲醇产品，单位 (3)焦炉气中含有的杂质较多，如焦油、萘、 产品能耗较煤制甲醇要低，说明设计基本是成功的。 HCN、NH，、烯烃等，且有机硫含量较高，形态比较复 但同时也存在着一些明显的不足，由于种种原因，大 杂，这些都给生产甲醇增加了很多的麻烦。 部分装置尚不能做到全年满负荷连续生产，事故停 针对上述问题，如何更加合理有效的利用焦炉 车较多，炉头爆燃等安全问题频有发生，究其原因， 生产甲醇，我公司通过江西二化等厂近40年的生产 除焦炉系统由于生产操作管理等方面的原因造成原 实践，结合现代工艺技术的发展在设计中采取了如 料焦炉气含氧量偏高等问题外，甲醇装置的设计及 下一些优化措施。 操作管理也存在一定的问题。本文提出了我们在工 3工艺设计的优化措施 程设计中采取的一些使装置做到安全、连续稳定、长 周期满负荷生产的优化设计和措施供研究探讨。 3．1调整H，c比的补碳措施 (1)补CO：气，如果工厂附近有CO：来源或通过 2焦炉气制甲醇的优势和缺点 回收烟道气中CO：的措施，将CO：气补人转化前，使 2．1 用焦炉气生产甲醇的主要优势有 (1)焦炉气中含有50％～60％H2和25％．30％的反应比。 CH4，可以直接提取H：用于生产甲醇，也可以采用转 (2)如当地H：气有市场，可将多余的氢气回收 化法将cH4等烃类转为CO+H：生产甲醇，由于转化后外销或送到化肥厂生产合成氨，回收氢可以在转 的甲烷量较天燃气少，因而转化的耗能较低(氧气或 化前提氢也可以从合成放空气中回收氢。 蒸汽等动力消耗量少)。 (3)利用焦化厂价值不高的焦粉，加工成焦球， (2)焦炉气是气体原料，因而便于输送、储存和用纯氧连续气化生产水煤气补c，我公司在为山西 加工。生产甲醇的流程简单，不需变换和脱碳装置， 大土河焦化有限公司20万吨／年甲醇的设计中采取 单位产品的投资仅为煤为原料的一半。 了该方案。补c后每吨甲醇耗焦炉气1450Nm3，水煤 (3)焦炉气可以保证全年连续供应，为甲醇装置 的连续稳定长期的运转提高效益创造了先决条件。 (4)焦炉气生产甲醇是一个节能减排的环保项耗焦炉气超过2000Nm3，每吨甲醇放空气量高达