焦炉气生产甲醇及几种汽车代用燃料的比较.pdf

全国炼焦行业利用焦炉煤气生产甲醇暨应用研讨会 焦炉气生产甲醇及几种汽车代用燃料的比较 陈卫国’ (全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会北京) 轮机，再带动发电机组，发电机率30％，目前 1焦炉气的用途 峰峰焦化厂有2台2000kw，石家庄焦化厂有3台 1．1焦炉气及DMF作民用燃气 2000kw，ln13焦炉可发1．O～1．1kwn电，但焦炉 焦炉气是一种最适合作民用燃气的能源，其 气需净化，以免腐蚀叶片。 热值较高4600千卡／m3，而CO含量仅6％，而其(3)燃气内燃机发电 他气化办法得的气体CO含量都很高，如发生炉 与汽车发动机一样，需火花塞点火，发电效 为29％，水煤气炉40％，鲁奇炉20％，德士古炉搴30--一40％。 对气体品质要求不高，但单机功率较小，一 54％，谢尔69％，都超过城市燃气标准CO10％ 的要求，所以传统上是以焦炉气作为城市民用煤 般2000kw左右，胜利油田动力机械公司推广，效 气。在有条件的城镇仍应以焦炉气作为城市煤气。 果甚好。造价低，启动方便，调峰性能好，目前 焦炉气制甲醇后，还可继续加工成二甲醚 国内外用焦炉煤气发电的单位主要以燃气内燃机 (DME)，二甲醚完全可以代替液化石油气为主。 (LPG)。LPG在煤气管道达不到的地方，或在农燃气内燃机发电环保效果 村将起重要作用。目前全国大部份农村仍大量使 NOx排放低于0．79／kwh，CO，排放为 用传统的生物质燃料，造成土地退化，生态破坏 5009／kwh，由于煤气经过净化处理，因此SO，排 及大气污染。随着人民生活的提高，DME的使用 放及粉尘颗粒排放很小，对环境的污染也小。它 必将有广大市场。 不仅自身污染小，对环境污染的污染治理效果也 DME制法比较简单，甲醇脱水就变成DME，十分突出。(见表1) 目前，国内利用焦炉煤气发电的单位主要以 2CH30H——斗CH30CH3+H20 DME的制造工艺有二步法，一步法，间接一 燃气内燃机为主，几乎占到总装机容量的90％以 步法及混合酸法，其中间接一步法工艺比较先进， 上。 节省能源，一步法尚在研制中，混合酸法适合小 1．3焦炉气提氢 规模生产。 焦炉气内含H，56％，用变压吸附(PSA)的 生产一吨二甲醚，消耗甲醇1．4～1．43t，水蒸办法可以制得高纯度氢，西南化工研究设计院在 气1．4t，循环水98t，电5kwh，成本约1600元(甲这方面做了大量的有成效的工作，正建成多套装 置，氢纯度达99．999％，如武钢1000m3／h，鞍钢 醇按1000元／t成本计)，10万讹装置投资约3200 万元。 1000m3／h，本钢500m3／h，攀钢2套350m3／h， m3／h，昆钢500m3／h，正 1．2焦炉气发电 石家庄焦化厂2×350 m3／h， 焦炉气发电有三种方式 在建的有：太化10000m3／h，平顶山15000 (1)蒸气轮机发电： 以及上海焦化厂，氢气用途很广，但多类项目应 传统技术，利用锅炉直接燃烧