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广州市轨道交通三号线车站站台增设PIDS显示终端扩容改造项目 （招标编号：GMTC121BGHG0010JO） 评标报告 招 标 人：广州市地下铁道总公司 招标代理机构：广东省机电设备招标中心 广州市轨道交通三号线车站站台增设PIDS显示终端扩容改造项目 评 标 委 员 会 2012年6月29日 广州地铁工程建设招标领导小组： 广州市轨道交通三号线车站站台增设PIDS显示终端扩容改造项目（招标编号：GMTC121BGHG0010JO） 的招标于2012年6月28日上午10：30在广州建设工程交易中心204室进行技术商务标开标。之后，由招标代理机构广东省机电设备招标中心组织，于2012年6月28日至6月29日在广州建设工程交易中心进行评标。评标情况如下： 项目概况和招标情况 本次招标内容为广州市轨道交通三号线车站站台增设PIDS显示终端扩容改造及其相关服务。 上述项目于2012年5月8日至5月15日发布资格预审公告；2012年5月17日完成资格预审；2012年6月4日开始发售招标文件。共有4家厂商通过了资格预审，有4家购买了招标文件，有4家投标人递交了投标文件（详见附表1“通过资格预审并递交投标文件厂家名单”）。 本项目于2012年6月29日上午9：00在广州建设工程交易中心进行价格标开标。开标结束后，投标人代表在开标记录表上签字确认了开标结果，招标人、招标代理机构、广州建设工程交易中心的代表也签字证明开标符合规定，开标结果有效（详见附表2“开标记录表”）。 二、评标组织机构 负责本次评标的评标委员会由技术组和商务组组成，评标专家从广州建设工程交易中心专家库中以电脑随机抽取方式产生，技术组由5名技术专家组成（其中业主代表1名），商务组由5名商务专家组成（其中业主代表1名），共有10位评标专家，各评标专家均签到。 评标委员会的组成如下： 评标委员会主任： 技术专家组组长： 技术专家组成员： 商务专家组组长： 商务专家组成员： 三、评标基本情况 评标委员会依据招标文件、澄清补充文件和经广州地铁工程建设招标领导小组批准的评标办法，对所有的投标文件进行了认真的评审，得出了最终的评标结果。 1、对投标文件的商务、技术有效性评审 商务专家组和技术专家组分别按照评标办法中规定的商务标有效性审查表和技术标有效性审查表，分别对投标文件进行了认真的审核。 所有投标人的投标文件均通过了商务标有效性审查和技术标有效性审查。 （详见附表3-1“商务标有效性审查汇总”和附表3-2“技术标有效性审查汇总表”，附表3-3“商务（第一阶段）、技术有效性审查汇总表”）。 2、对投标文件的商务、技术评审 评标委员会根据招标文件、评标办法及商务评审细则（权重20%）、技术评审细则（权重80%），对通过商务标和技术标有效性审查的各投标人的投标文件进行了认真的评审。评标委员会对需要投标人进行澄清的内容，以书面形式向有关投标人发出了书面澄清要求。对需澄清的问题，投标人都按时进行了书面澄清回复。 评分依据“先定档、后评分”的原则，具体要求如下： 每位评标专家应严格按照评标办法附表四 “商务标详细审查评分标准”及附表六“技术标详细审查评分标准”规定的[好、中、差]等级标准对投标文件进行评议，对通过商务标、技术标有效性审查的各投标人进行定档评议。 每位评标专家先递交各自的定档评议，定档分好、中、差三档，好为3分、中为2分、差为1分；经汇总并计算其算术平均分，最终按下表得出各投标人的最终档次。 好 中 差 [3，2.5] （2.5，1.5 ] （1.5，1] 各评标专家根据评标的最终档次和评标打分准则进行各自的打分，评分不符合最终档次的无效，应按该项的最终档次重新打分。 在此基础上，评标委员会各成员依据附表四《商务标详细审查评分标准》和附表六《技术标详细审查评分标准》“评审内容”栏中的各项内容为得分统计的基准，对每一项得分去掉一个最高分和一个最低分，余下分数进行算术平均得出每一项的得分，分数出现小数点，保留小数点后二位，第三位小数四舍五入。最后汇总分别评出商务分和技术分。 商务标评审组按照“综合得分=商务分×商务权重+技术分×技术分权”的公式，计算各有效投标文件的综合得分。综合评分在75分以上（含75分）的投标人将被视作入围，进入价格标评审。（详见附表5“商务、技术综合评分统计表”）。结果如下： 投标人 中信国安信息科技有限公司 广东铭鸿数据处理有限公司 广州瑞宝计算机系统有限公司 上海大为科技有限公司 技术得分（80％） 66.77 69.57 52.50 50.34 商务得分（20％） 15.52 16.59 15.08 15.85 技术商务综合评分 82.29 86.16