高墩专项施工方案(专家评审).docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、编制范围 2 四、工程概况 2 五、施工准备 2 5.1、物资材料供应 2 5.2、技术准备 2 六、施工总体安排 3 6.1、项目部组织机构 3 6.2、施工队伍安排 4 6.3、机械安排 4 6.4、施工安排 5 6.5高墩身重点施工管控 6 七、施工质量检查 12 八、危险因素分析 13 九、施工安全保障措施 15 9.1组织保障措施 15 9.2安全技术措施 16 9.3模板工程的主要质量控制技术措施 21 9.4机械设备安全保证措施 24 9.5防台保障措施 25 9.6紧急安全应急预案 26 十、安全检查和验收 34 10.1安全生产检查的目的 34 10.2安全检查的方法及要求 35 10.3安全检查的主要内容 35 10.4检查的组织与管理 37 10.5检查程序 37 10.6隐患整改及验收 38 10.7奖励与处罚 38 十一、文明、环保施工 39 11.1文明施工 39 11.2生态保护及水土保持措施 39 南沙新桥高墩专项施工方案 一、编制依据 ⑴《佛山市顺德区南沙新桥及北引道工程两阶段施工设计》； ⑵《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； ⑶《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； ⑷《佛山市干线公路建设标准化管理指南》； ⑸《建设工程安全生产管理条例》； ⑹《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076‐95）； ⑺《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2003 ⑻《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ 107-2010 ⑼《滚轧直螺纹钢筋连接接头》JG 163-2004 二、编制原则 ⑴严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。 ⑵按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作。 ⑶根据南方湿热的自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案，突出施工重点。 ⑷施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。 ⑸突出工程重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续、均衡而紧凑的施工。 ⑹贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故发生。杜绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，保证墩身施工安全。 三、编制范围 本方案适用于南沙新桥桥梁下部高墩身工程的安全、文明施工管理与控制 四、工程概况 本标段南沙新桥长1685m，跨径布置6×30m+50m（跨中顺大围东堤）+45m+8×30m+45m预应力砼T梁+（80+135+135+80）m连续刚构+2×45m（跨南沙大堤）+20×30m预应力砼T梁，全桥共42个墩，其中墩身高度大于15m的共**个。 五、施工准备 5.1、物资供应砂：石子： 水泥： 外加剂：PL-PC2缓凝高性能减水剂，广东省江门强力建材科技有限公司生产。 粉煤灰：采用国华台电厂生产的粉煤灰。 钢：以上进场材料均已经过自检合格，单位检验合格，监理单位见证取样合格后同意使用 5.2、技术准备 试验工作 所有施工材料的试验工作已全部完成，并经过监理工程师的抽检。施工的已通过报审 六、施工总体安排 6.1、项目部组织机构 本项目部由项目经理、项目副经理、项目总工组成的领导班子，下设五部两室，具体组织机构情况如下： 6.2、施工队伍安排 根据墩身施工具体作业负责施工，其人员如下： 工种 数量（人） 备注 1 管理人员 4 2 机修工 3 3 电工 2 4 司机 5 5 测量工 2 6 试验工 2 7 钢筋工 6 8 模板工 4 9 砼振捣工 4 6.3、机械安排鼓风机 沪工655 台 2 6.4、施工安排 ①、工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题，商议确定解决办法。 ②、整理施工便道，满足施工过程中材料的运输，保障现场的水电供应。 ③、钢筋笼的加工与运输，在钢筋加工场进行制作，采用平板汽车运输至施工现场。 施工工艺具体如下： 6.5高墩重点施工管控 墩身施工紧跟承台、系梁作业，承台、系梁施工前准确预埋墩身钢筋笼，承台、系梁验收合格后，立即进行墩身中心放样，经复核无误后安装模板，形成环环相扣的流水作业面。墩身模板采用钢模板，墩身施工关键是控制标高、定位和断面尺寸。其施工顺序如下： 钢筋笼安装→爬梯搭设及模板安装→浇筑砼→模板安装→浇筑砼→养护 ⑴、钢筋笼制作及安装 ①材料技术要求：φ28钢筋为受力主筋，施工时应保证其正确位置；采用机械连接接头，接头位置错开应符合施工规范和规程。钢筋绑扎成型时，扎丝必须扎紧，不得有滑动、折断、位移情况。 ②为方便施工，在第一段钢筋的制作时，预