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骑行丽江到拉萨关于大理古城? ?大理古城东临碧波荡漾的洱海，西倚常年青翠的苍山，形成了“一水绕苍山，苍山抱古城”的城市格局。从779年南诏王异牟寻迁都阳苴咩城，已有1200年的建造历史。现存的大理古城是以明朝初年在阳苴咩城的基础上恢复的，城呈方形，开四门，上建城楼，下有卫城，更有南北三条溪水作为天然屏障，城墙外层是砖砌的；城内由南到北横贯着五条大街，自西向东纵穿了八条街巷，整个城市呈棋盘式布局。? 大理古城简称叶榆，又称紫城，其历史可追溯至唐天宝年间，南诏王阁逻凤筑的羊苴咩城（今城之西三塔附近），为其新都。现在的古城始建于明洪武十五年（公元1382年），方圆十二里，城墙高二丈五尺，厚二丈。东西南北各设一门，均有城楼，四角还有角楼。解放初，城墙均被拆毁。1982年，重修南城门，门头“大理”二字是集郭沫若书法而成。 由南城门进城，一条直通北门的复兴路，成了繁华的街市，沿街店铺比肩而设，出售大理石、扎染等民族工艺品及珠宝玉石。街巷间一些老宅， 也仍可寻昔日风貌，庭院里花木扶疏，鸟鸣声声，户外溪渠流水淙淙。“三家一眼井，一户几盆花”的景象依然。古城内东西走向的护国路，被称为“洋人街”。这里一家??大接一家的中西餐馆、咖啡馆、茶馆及工艺品商店，招牌、广告多用洋文书写，吸着金发碧眼的“老外”，在这里流连忘返，寻找东方古韵，渐成一道别致的风景。 　1982年2月8日，国务院公布大理古城为中国首批24个历史文化名城之一。2010.07.24多云—大雨—小雨—阴—多云?早上七点起的床，在收帐篷的时候，郁闷的发现这次又搭错地方了。上次是小便，这次却变成了大便。当看到那坨被我压扁了的便便，我先是愣了一会，然后无奈的用昨晚扔外面的一叠湿了的餐巾纸给擦了起来……抹黑搭帐篷就是不好，下次可得注意了。三塔前的火凤凰雕像?在城楼下逮着一位晨练的老大爷，问好了去三塔的路，就开始往古城区外面走去。（其实，我应该在天刚亮的时候就起床逛古城的，那个时侯古城应该很静很有味道。）见路边有一家包子店，就过去买了5个包子，6毛钱一个，个头是我见过的最大的了。从西门走了大概2公里才到三塔景区。在景区大门的广场上我一边赏景一边吃包子。等我吃到第二个的时候，来了位老兄，他问我哪来哪去。我如实作答后，这哥们好像特崇拜我似的，要为我拍照。这等好事，我自然不会拒绝。末了，我还让他用我的相机帮我来了几张。本想到塔下看看的，可还没等我动身的时候，来了以为大叔，他问我进不进景区，说是有优惠券的。一听要收门票，我傻了眼。再一听门票要121元，我傻了。即使半票也得61元啊！都顶我两天的生活费了。感觉不值，就径自上路了。在外面看看也不错。后来发现在三塔景观大道上看三塔是真的不错。石柱，三塔，苍山，晨雾……一幅优美的画面又出来了。?八点整，准时上大丽线，刚好路边就是19K路碑。31K到喜洲镇，没做停留。42K到蝴蝶泉路口，左去1公里是蝴蝶泉，右行五百米到一游船码头。我选择了右边，因为我想近距离的感受一下洱海的风光，目睹她的芳容。只可惜阳光太强烈，加上上空还有一层厚厚的乌云，所呈现出来的景致没有达到我的预期。随意拍了2张照片就坐在码头边吃东西边仰望苍山了。（吃的是方便、饼干和包子。）?因为今天的目的地是丽江，所以我昨晚就联系上在湘潭遇到的余明智大哥给我的介绍的在丽江的驴友川越。他在丽江一家酒吧做事，酒吧的生意都是晚上做，白天是要补觉的。所以早上我打电话给他的时候他的手机处于关机状态。反正离丽江还早，等到了再联系也不迟。苍山洱海，相映成趣，骑行其间感觉很美。走走停停，那是必然。?约50K处到达上关镇，镇不大，但街上人很多。从地图上看，上关镇和下关正好扼守在洱海的两端，可能这地名跟洱海有关，只是不知道这里面有没有什么典故。在快出镇的时候有一家加油站，我在旁边的超市里买了水、酸奶和卷纸等东西，共花了我11.5元。过了上关镇，路开始有点坡度了，到了58K附近的军马场收费站，开始爬山。到60K的拐弯处，以为是垭口，就坐下来休息。吃饱了喝足了，等再次上路的时候才猛地发现，拐过这道弯还是没完没了的上坡。64K处，前面看似下坡，等骑过去才知是缓上坡。65K处，有一家供停车吃饭的土鸡馆。66K+500——67K+500,这一公里为平路，两边是军事区，路边竖有禁止拍照的警示牌。70K+800处为坡顶，也就是说这个坡不过13KM，坡度也不大。适合打算走滇藏线的车友作为拉练骑。我是11：50到达坡顶的，从坡顶处缓下加平路3公里到73K+800处开始陡下。2km 后到达焦石村，这里可以补充水和干粮，或者吃个午饭也行。不过爽坡就没有了。过焦石村，路开始长下短上（下坡约一千米后上坡约五百米，就这样波状起伏了一段），起伏到93K处后基本上都是下坡了。从坡顶下来后，虽然有几个小上坡，但总体海拔是在下降的。95K+400到达西邑乡。过西