海瑞克出段线盾构机组装调试施工方案探析.doc

目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、盾构设备简介 1 四、工程施工组织机构及工程主要施工人员配置 3 五、工程主要机械设备 5 六、盾构机吊装运输方案 6 七、盾构机组装施工方法 6 八、盾构机调试 13 九、质量保证体系 27 十、安全生产及文明施工管理措施 29 出段线～太平桥站区间盾构组装、调试施工方案 一、编制依据 1、300t汽车吊车、100t汽车吊车使用说明书、机械性能表。 2、《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工高处作业安全技术规程》。 3、《起重机实验规范与程序》GR5905-2001。 4、《机械设备安装工程施工》工业出版社。 5、出段线端头地基承载能力以及加固后的地质资料。 6、海瑞克S540盾构机图纸 二、工程概况 工程名称：哈尔滨地铁一号线一期工程八标太平桥出段线盾构施工区间 盾构机型号：海瑞克S540盾构机 三、盾构设备简介 本标段采用德国海瑞克制造的土压平衡盾构机(如图1-1）进行施工。盾构机外径为6250mm，盾体总长81760mm，盾构总重518t，各主要部件的尺寸及重量如表1-1所示 盾构机主机分块及台车尺寸重量表 No. 装置名 数量 总重(t) 尺寸 1 刀盘 1 53 ￠6.28*1.52m（2.5m） 2 前盾 1 92 ￠6.25*2.11m 3 中盾 1 90 ￠6.24*2.58m 4 盾尾 1 32 ￠6.24*3.605m 5 螺旋机 1 27 12．3*1.2*1.3m 6 安装器及行走梁1 1 27 5．7*4.2*4m 7 桥架 1 22 12.9*5*3.5m 8 管片输送小车 1 7 6*1.6*3.6m 9 尾架 1 17 5.7*4.7*3.8m 10 No.1台车 1 29 11.8*5*4m 11 No.2台车 1 42 12.8*5.1*3.8m(10.8*5.1*3.8m) 12 No.3台车 1 28 10.3*4.7*3.8m 13 No.4台车 1 29 10.3*4.7*3.8m 14 No.5台车 1 23 9.6*4.7*3.8m 总重 518 表1-1 备注：括号内为拆除部分零件后的尺寸 四、工程施工组织机构及工程主要施工人员配置 4.1、项目经理部组织机构图 4.2、技术质量管理网络图 4.3、劳动力配置计划： 劳动力配置表 序号 岗位 工种 人数 备注 1 结构 铆、钳工 5 2 焊接 焊工 6 3 起重 起重工 3 4 液压 钳工 3 5 电气 电工 4 6 辅助 普工 20 7 料管 库管工 2 8 合计 43 五、工程主要机械设备 为保证盾构设备井下安装工程的顺利进行，施工现场需要配备的设备清单如下： 设备清单： 序号 设备名称及规格 数量 备注 1 松下二氧化碳气体保护焊机 2台 2 SS400直流电焊机 2台 3 焊条烘干箱 1台 4 卷扬机 1台 5 空压机 3M3 1台 6 照明电箱 5台 7 驱散焊接烟雾用的通风机PF201 1台 8 液压泵 2组 9 油缸用电动泵 1组 10 油缸用手动泵 2组 11 液压缸200st×20ton 2 台 12 液压缸1000st×100ton 2 台 六、盾构机吊装运输方案 6.1、设备情况 盾构机及其附属设备主要包括:刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、螺旋机、桥架、5辆后备台车和部分配套设备。 6.2、运输顺序 先后备台车及配套件，后盾构主体。 6.3、运输及起重设备 四部吊车卸货,每部吊车占地面积约 20平方米 , 每个吊车 50 吨 。超重机车两部，中型机车二部，架线车一部 ,配有电工三人 , 维修工二人 。所有车辆服从现场指挥人员的安排 , 并有专人记录几号货物装载在几号车上。现场卸车采用汽车吊。 七、盾构机组装施工方法 7.1周边环境及工作井的概况 出段线始发井长11米，宽7米，场地南、北、西侧有空地可利用。如图所示： 7.2、吊装作业区域上空情况 盾构始发端头井上方无障碍物，端头井两侧上方也没有电缆等障碍物。对吊装无影响满足吊装要求。 7.3、吊装作业区域地下情况 端头井下方为注浆加固区域，地面下面无水管、电缆等管线。完全满足吊装要求。 盾构机吊装示意图 设备参数 序号 名称 规格 数量 备注 1 汽车起重机 300T 1台 2 汽车起重机 100t 1台 3 Φ65钢丝绳 长度8m，规格为6×37+1，抗拉强度为17