发电分系调试措施精读.doc

XXXXXX 一期1×15MWXXXXXX发电工程 汽机反事故措施 编写： 审核： 批准： 河北XXXXXX工程技术有限公司 XXXX年8月 目 录 1设备系统概述 2编制依据 3调试目的及范围 4防止汽机超速危及机组安全的措施 5防止汽轮机进水与大轴弯曲的措施 6防止汽轮机轴瓦烧毁的措施 7防止油系统着火的措施 8防止误操作 附表1 1设备系统概述 XXXXXX一期1X15MWXXXXXX发电工程汽轮机首次启动期间，由于所有的设备均属首次投运, 为了确保人身及设备的安全, 使整套启动试运工作顺利地进行, 必须依据“坚持预防为主，落实安全措施 ，确保安全生产”的要求，严格遵守电厂的汽轮机运行规程和部颁的有关规定。同时,为了防止重大恶性事故的发生，特制定安全措施, 请有关单位参照执行。 2编制依据 2.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》 DL/T-5437-2009 2.2《火力发电建设工程机组调试技术规范》 DL/T 5294-2013 2.3《火力发电建设工程调试质量验收及评价规程》 DL/T 5295-2013 2.4《电力建设施工技术规范》(汽轮发电机组篇) DL 5190.3-2012 2.5《电力安全工作规程》（热力和机械部分） DL 5009-2013 2.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国家电力公司国电发[2000]589号 2.7汽轮机相关设备制造厂家图纸、说明书及设计院设计的有关图纸和资料。 3调试目的及范围 防止重大恶性事故的发生 4防止汽机超速危及机组安全的措施 4.1 机组在启动前调节保安系统静态试验合格，确认各主汽门与调节汽门开启关闭灵活，无卡涩现象，关闭时间0.5秒。 4.2各个抽汽逆止门与高排逆止门联动关闭迅速，无卡涩现象。 4.3主汽门与调节汽门严密性试验合格。 4.4停机电磁阀经过试验动作可靠，各项保护试验合格。 4.5试运期间油质应符合标准，防止油中进水，并尽可能提高蒸气品质，防止门杆结垢卡涩。 4.6各超速保护装置均应正常投入工作。 4.7在正常参数下调节系统应能维持汽机在额定转速下运行，机组甩负荷后，调节系统应能使机组转速维持在DEH动作转速之内。 4.8机组安装完毕初次启动时，应进行超速试验以检查超速跳闸装置的可靠性。 4.9超速试验时，控制主汽压力为5.5～6.5MPa，避免在高参数下做超速试验，同时防止调门瞬间开大，造成严重超速。 4.10机组并网带25%左右额定负荷，暖机4小时后方可进行超速试验。 4.11 超速试验之前，应先试验手动停机装置，确认动作准确可靠后方可进行超速试验。当转速升至6050r/min而DEH未动作时，应立即手动紧急停机。试验时除试验人员在机头和操作盘监视控制外，无关人员不得在机头周围停留，无权操作设备。 4.12 未提到的其它部分，严格执行电厂规程及部颁的有关反事故规定。 5防止汽轮机进水与大轴弯曲的措施 5.1汽缸应具有良好的保温条件，保证在正常启动和停机过程中不产生过大的上下缸温差，高中压缸上下温差应小于50℃。 5.2汽缸各部位的金属温度表计齐全可靠，大轴挠度指示表准确，冲转前认真测量大轴弯曲值不应超过原始冷态值的0.03mm，否则禁止启动。 5.3机组启动前在盘车状态下，对各轴瓦、汽封及油档处进行细致的听音检查，若有金属摩擦声，必须查明原因后再行启动，否则禁止启动。 5.4冲转前主蒸汽温度至少高于汽缸内壁温度50-100℃以上，并有50℃以上的过热度。合理选择开机方式和冲转参数，避免汽温大幅度的变化。 5.5冲转前应连续盘车，一般不小于24小时，停机后应立即投入盘车，并尽量避免中断盘车。 5.6启动中应严格监视汽缸温差、胀差和轴向位移的变化，汽机的各项监视仪表指示正确，并有专人监视振动情况。 5.7轴封供汽之前，应将有关的疏水打开，确保暖管充分，轴封供汽温度应与汽缸金属温度相匹配，热态启动时应先向轴封供汽，后抽真空。 5.8 在中速暖机时，各轴瓦瓦振应小于0.03mm，过临界时最大瓦振不应超过0.16mm，否则立即打闸停机。升速时，严禁在临界转速区域停留。 5.9机组正常运行时应注意监视主蒸气温度变化，凡在10分钟内连续下降50℃，应立即打闸停机。 5.10汽缸本体及管道疏水系统的控制。根据现场情况决定疏水的开关。 5.11高、低压加热器及除氧器的水位自动工作正常，水位高值信号报警及联锁保护准确可靠。 5.12注意凝结水箱水位不能过高。 5.13停机后检查抽汽逆止门关闭严密。 5.14停机之后转子惰走阶段真空未到零之前，不允许停止轴封供汽，防止冷空气进入。 5.15汽机发生水冲击时的处理