Z-4给煤机材料.doc

耐压式称重给煤机 一. 设备简介 我厂Ⅰ期所用给煤机为耐压式称重给煤机，共四台，主要用于对炉膛燃煤的定量给料。给料过程为皮带连续给料，给煤机将来自煤仓的燃煤输送并通过称重桥进行重量检测；同时装于尾轮的测速传感器对皮带进行速度检测；被检测的重量信号及速度信号一同送入MT2105积算器进行微积分处理并显示以吨每小时为单位的瞬时流量及以吨为单位的累计量。本设备结构紧凑，维护量小，称重桥采用CS30型全悬浮式，传感器为原装进口，精度高、稳定性好，具有良好的温度补偿性，适用于粉尘较大的场合。 (附图ZJ---2) 二. 设备结构 1.结构简介： 给煤机采用钢板制成封闭的壳体结构。头尾轮、托辊、ICS30皮带称重固定在此钢结构上。头尾轮为钢面腰鼓形；共有十四组托辊，在受料区布有四组；皮带一组作为称重托辊，托辊为钢面圆柱形，两端装有向心球轴承，外侧为迷宫式密封圈，驱动采用SEW斜齿轮减速机；进料斗导料槽出口处设有整形闸门；皮带张紧器彩滑块伸缩螺旋张紧器，头尾部设有头部清扫器和内部清扫器，两侧和端部均设有视窗，整体结构紧凑，维护方便。 （附图ZJ--1） 2.技术规范： 名称 单位 数值 备注 型号 10—57型 送输皮带 环形裙边胶带 带宽 mm 650 带速 M/S 0.367 流量 T/h 0—30 主驱动头 SEW斜齿轮减速机 含电机 主驱动功率 Kw 4 刮板清扫驱动头 SEW斜齿轮减速机 含电机 刮板清扫驱动功率 Kw 2.2 积算器 MT2105 进出料口中心距 Mm 10320(10225) 头尾轮中心距 Mm 10490(10395) 皮带称形式 ICS30 计量精度 ≤±0.5% 堆积密度 T/m3 0.8—1.2 3.易损易磨备件清单 名称 图号或代号 每台在用数量 减速机（含电机） R87DV112M4（功率4转速22） 1 减速机（含电机） R77DV100M4（功率2.2转速12） 1 带座轴承 UCP212 2 带座轴承 UCP213 2 带座外球面轴承 UCF211 2 带滑块座轴承 UCT209 2 轴承 204 28 轴承用密封 204 28 称重传感器 9370 100KG 1 测速传感器 OVWW—10—12MHC 1 清扫传动链 GCJF—GBL 650 21.5m 头部清扫器用刮板 JCGF—TQ 650-30 1 三. 给煤机检修  检修项目 检修工艺 质量标准 备注 准备工作 1.设备停运前关闭入口挡板，把机体内的煤全部输送完毕后关闭出口挡板，给煤机停电，关闭密封风门，并确认无气体溢出。 2.办理工作票做好安全措施 设备外观整洁各检修孔、门、观察窗不得有泄漏。 机体部分 检查出入口管道及挡板的磨损情况，如果磨损严重则需修理或更换。 检查密封风管道及风门的磨损情况，如果磨损严重则需修理或更换。 打开前后检修孔门清理机体内堆积的煤粉，观察窗内部并检查所有人孔的密封及安装情况。 2.出入口管不得泄漏，挡板开关灵活密封良好。 3.密封风风管不得泄漏，风门开关灵活、密封严密。 4.机体内不得有物料堆积，观察窗清洗透明。各检查孔螺丝齐全密封良好。 .检修减速箱的 从给煤机机体上拆下输送皮带及清扫链条的减速箱，并做好记录。 检查修理连接轴套。 解体检查减速箱。检查轴承有无裂纹、起皮、斑点，变色等现象，并测量各部间隙。 检查各级齿轮有无啃牙、裂纹等现象。 检查轴的磨损情况，以及与轴承、对轮配合的尺寸是否符合要求。 检查减速箱外壳，清理接合面旧垫和涂料。检查油位计，清擦油垢。 回装减速箱，调整好各部间隙和密封垫，组装好后的减速箱手盘应灵活无杂音。 齿轮完整良好，表面光滑、无砂眼、裂纹毛边。磨损不得超过原厚度的1/3。 轴承不得有裂纹、起皮、斑点、变色等现象，其径向间隙为轴颈的1‰－2‰。 减速箱组装好后手盘应灵活无杂音。 机壳不得有裂纹。油位计指示正确。 接合面处无漏油。 输送胶带及托辊的检修 检查胶带是否有过量磨损，表面划伤、裂纹、剥层、边缘裂口等现象。如有则需修理或更换。 根据运行情况调整胶带的张力及跑偏现象。 拆下主、被动滚筒的轴承，清理检查轴承有无裂纹、起皮、斑点等现象，并测量其间隙，如有问题则需更换。 检查主、被动滚筒轴有无过度磨损及弯曲变形等现象，如有则需更换。 检查主、被动滚筒的橡胶层有无划伤和剥落，如有则需更换。 检查托辊表面的磨损情况并对轴和轴承进行检查和润滑。 更换胶带的方法。 将计量输送胶带的内部清扫器卸除。 在给煤机出煤口端检修门处，用钢索将计量输送胶带清扫器配种锤拉起，使外部清扫器与计量输送胶带脱离。 将减速机、电机、速度传感器从主动滚筒上