学习项目五航空运输管理实务.pptVIP

学习项目五 航空运输管理实务 教学目的：通过本章的学习，掌握航空运输的特点、航空货物的营运方式、航空运输的进出口流程、航空运费的计算 教学重点：航空运输的进出口流程、航空运费的计算 教学难点：航空运费的计算 教学学时：6 任务1 航空运输的基本知识 一、航空运输的特点 （一）优点： 1．高速直达性 2．安全性高 3．运输速度快，经济价值独特 4．包装要求低 （二）缺点 1．载运量小 2．投资大，成本高 3．易受气候条件限制 4．运输技术要求高 二、航空运输的相关设施 （一）飞机 1．可分为客机、货机和其他飞机。 2．可分为宽体飞机和窄体飞机。 （二）航空港 是飞机场及其服务设施的总称，由飞行区、客货运输服务区和机场维修区组成。 （三）空中交通管理系统 （四）飞行航线 分为航路、固定航线和非固定航线 三、航空货物的营运方式 （一）班机运输 具有固定的开航时间、航线和停靠航站的运输。 （二）包机运输 是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定的目的地。 包机运输的费率较低、运送时间较长，适合于大宗货物运输。 （三）集中托运：是指航空公司把若干批单独发运的、发往同一方向的货物组成一批办理托运，填写一份总货运单将货物发送到同一目的站，由其在目的站的代理人负责收货、报关、并将货物分别交给各收货人的做法。 任务2 国际航空货物运输的进出口的业务流程 一、航空货物的出口运输代理业务程序 1．揽货 2．委托运输 3．审核单证 4．预配舱 5．预订舱 6．接受单证 7．填制货运单 8．接受货物 9．标记和标签 10．配舱 11．订舱 12．出口报关 13．出仓单 14．提板箱 15．货物装箱装板 16．签单 17．交接发运 18．航班跟踪 19．信息服务 20．费用结算 二、航空货物进口运输的业务流程 1．代理预报 2．交接单、货 3．理货与仓储 4．理单与到货通知 5．制单、报关 6．收费、发货 7．送货与转运 任务3 国际航空货物运费的计算 一、航空运输货物的运费 （一）确定航空运输货物的运价 1．公布的直达运价 ①普通货物运价：又称一般货物运价率，它是为一般货物制定的。 ②指定商品运价：指适用于规定的始发地至规定的目的地之间运输特殊货物而公布的低于普通货物运价的某些特殊指定的商品运价，用“C”表示。 ③等级货物运价：是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。 2．非公布的直达航空运价 如果货物始发地和目的地之间没有可适用的公布的直达运价，则要选择比例运价或利用分段相加运价。 ①比例运价：在运价手册上除公布的直达运价外还公布一种不能单独使用的附加数。当货物始发地或目的地无公布的直达运价时，可采用比例运价与已知的公布的直达运价相加，构成非公布的直达运价。 ②分段相加运价：是指在两地间既没有直达运从也无法利用比例运价时可以在始发地与目的地之间选择合适的计算点，分别找到始发地至该点、该点至目的地的运价，两段运价相加组成全程的最低运价。 3．起码运费 起码运费是航空公司承运一批货物所能接受的最低运费，是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生的固定费用后制定的。类别代号为：M 4．航空货物运价使用应注意事项 ①计算顺序：指定商品运价—等级货物运价—普通货物运价 ②承运货物的计费重量可以是体积重量中实际重量，以高者为准；如果某一运价要求有最低重量，则以最低重量为计费重量； ③按照3种公布的直达运价计算的运价总额低于起码的运费时，按照起码的运费计收； ④如果货物可以按照指定商品运价计算，但货物的重量没有达到指定商品老实巴交价的最低重量要求，则采用指定商品运价计费与采用普通货物运价计费结果进行比较，取其低者。 ⑤如果指定商品同时又属于等级运价的货物，只允许将附加等级运价与指定商品运价的计费结果相比较，取其低者； ⑥如果货物属于附减的等级货物，将其按等级货物运价计费与按普通货物运价计费相比较，取其低者。 二、确定航空运输货物的计费重量 1．实际重量：指一批货物包括包装在内的实际总重量。计费重量的最小单位是0.5kg，重量不足0.5kg的按0.5kg计；超过0.5kg不足1kg的按1kg计； 2．体积重量：将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量为体积重量。每千克的货物体积超过6000立方厘米时，以体积重量为计费重量。 3．计费重量：将货物的实际毛重和体积重量进行比较，两个之中较高的一个作为计费重量。 4．集中托运的货物计费重量：货物的计费重量就按