云阳新屋湾桥加固汇报精要.ppt

* * * * 重庆市云阳县云开路新屋湾桥病害整治工程 2016.12 汇 报 提 纲 一、工程概况 三、工程预算 二、桥梁主要病害、病害成因及整治措施 1、与业主签订的“维修设计技术服务合同” 2、桥梁检测报告 3、现场调查 4、《公路圬工桥涵设计规范》（JTJ D61-2005） 5、《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367－2013） 6、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60－2015） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 8、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004） 9、《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011） 10、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008） 11、《公路桥梁加固计规范》(JTG/T J22-2008) 12、《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》（JC/T 1041-2007） 13、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 14、《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T 695-2007） 设计依据及标准 新屋湾桥 新屋湾桥位于重庆市云阳县S305线的云开路上，桥梁中心桩号为K127+410。 桥梁上部结构形式为5×16m的连续现浇板梁桥，横断面布置为10.7m=0.2m(护栏)+0.75m(人行道)+0.25m（路缘石）+8.3m(行车道)+0.25m(路缘石)+0.75m(人行道)+0.2m（护栏）。 桥梁全长100m。下部结构为重力式桥台，基础为扩大基础，桥墩为圆柱式桥墩，桩基础。 一、工程概况 1、桥面系 主要病害： a、全桥多处护栏锈胀露筋； b、桥梁两侧泄水孔多数被堵塞； c、1#和2#桥台伸缩缝堵塞，2#伸缩缝止水带破损； d、桥台台后搭板下沉、断裂造成台顶处跳车； 病害成因： a、台后填土不密实，在车辆荷载作用下，台后填土发生不均匀沉降导致搭板断裂； b、伸缩缝止水带破损是由于缝内积土、车辆反复碾压所致。 处置措施： a、环氧砂浆修补栏杆破损； b、疏通桥梁两侧泄水管； c、清理1#伸缩缝砂石，更换 2#伸缩缝止水带； d、更换桥台搭板。 图1.1 栏杆破损露筋 图1.2 2#伸缩缝止水带破损 图1.3 跳车 图1.4 桥台搭板断裂 二、桥梁主要病害、病害成因及整治措施 主要病害： a、板梁底板、翼缘、腹板多处出现横向裂缝； b、第二跨箱梁底板跨中处跑模， c、第二跨和第三跨箱梁翼缘、腹板出现蜂窝麻面 病害成因： a、板梁横向裂缝是由于板梁长期承受车辆荷载作用，结构受弯拉应力超限所致； b、混凝土跑模、蜂窝麻面是由于施工不当所致。 处置措施： a、压力灌注或表面封闭梁部裂缝，然后纵向满贴，横向每隔两米贴一条炭纤维碳布。 b、凿除第二跨箱梁底板跨中处因跑模而凸出的混凝土，环氧砂浆抹平蜂窝麻面； 2、上部结构 图 2.1 板梁开裂 图 2.2 翼缘板裂缝 图 2.3 底板跑模 图 2.4 腹板蜂窝麻面 图3.2 5#桥台侧墙纵向开裂 3、下部结构 主要病害： a、桥台渗水泛碱 b、桥台侧墙竖向开裂； 病害成因： a、桥台渗水是由于桥面排水不畅，桥面积水从桥面裂缝或破损处渗入台后填土； b、车辆长期荷载作用； 处置措施： a、采用精轧螺纹钢筋框架加固5#桥台。 图3.1 桥台渗水泛碱 图3.4 支座垫板锈蚀 主要病害： a、桥墩1-1#柱顶竖向开裂，锈胀露筋； b、支座串动、变位、脱空、横向剪切变形，支座垫板锈蚀。 病害成因： a、墩顶锈胀露筋主要是由于施工时混凝土保护层设置不够； b、支座垫板锈蚀是由于施工防腐措施不够、环境潮湿氧化所致；支座剪切变形是由于桥梁为弯桥，通行车辆横向冲击导致支座横向剪切变形、串动变位、脱空。 处置措施： a、更换老化开裂支座 b、对锈蚀垫板除锈。 图3.3 1-1#柱顶锈胀露筋 图3.5 支座串动、变位 图3.6 支座脱空 三、工程预算 部位 建安费（万元） 总投资（万元） 梁部 87.6143 108.7133 桥台 36.0445 46.3240 * * * * * * * *