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- 约 50页
- 2017-03-26 发布于江苏
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基于单片机胎压测研究设计书研究设计书思考
本科生毕业设计(论文)
论 文 题 目:基于单片机
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作 者 签 名: 日 期:
指导教师签名: 日 期:
使用授权说明
本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。
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学位论文原创性声明
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学位论文版权使用授权书
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涉密论文按学校规定处理。
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5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
3)其它
摘要
随着时代发展和科技进步汽车已成为了人们常用的且离不开的交通工具。随着汽车数量的增多交通事故发生的数量也越来越多,而其中汽车轮胎压力正常与否成为重要因素。
据汽车工程师学会统计,美国每年由于轮胎欠压以及渗漏造成的有26万左右起交通事故。而在中国这原因也高达有大约70%。所以,对汽车爆胎的监测和解决方法已成为安全驾驶的重要发展方向,而其中确保轮胎有着正常合适的胎压是解决的这个问题的重中之重。目前成熟的汽车压力检测系统有直接式和间接式。
因为直接测量方法可靠方便,所以在本文中我选用了这种方法。另外在文中对多种传感器进行了比较最终确定方案为使用SP12传感器,SP12作为一种数字式汽车专用胎压监测传感器具有优良的性能。为了降低功耗,本文采用了低频唤醒方法。所谓的低频唤醒方法,就是在驾驶室内用MC33690芯片构成了低频信号发射电路,同时我在轮胎内部安装了LC低频信号接收电路,用于接收唤醒信号,从而唤醒单片机。最后,为了提供稳定的电源用于给系统供电,我选用了ABLE(爱博尔)公司的ER2450。
另外因为文中数据大多为通过无线传输,所以我选用NRF24L01射频芯片进行传输信息。而定位问题则是利用频分方法结合跳频接收方式来确定车轮位置。该监测系统的使用范围是100-400千帕,系统精度可以达到1.4千帕。
关键词: 汽车胎压 监测
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