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交通灯设计精要
单片机原理与应用技术
课程设计报告(论文)
基于单片机交通灯控制器的设计
专业班级:电子信息工程132班
姓 名: 杨梦林
时 间:2015.11.30-2015.12.20
指导教师: 苏珂珂
2015年12月20日
基于单片机交通灯控制器课程设计任务书
1.设计目的与要求
1.1基本功能
(a) 显示: 东西和南北方向各一组(红、黄、绿)指示灯,按一般交通规则进
行循环顺序开通和断开。
(b) 东西和南北方向分别具备”可急车强通控制”。
1.2扩展功能
(a) 可增加人性化的语音播报管理功能
(b) 随时间变化,夜间自动调整循环的时间
2.设计内容
(1)画出电路原理图,正确使用逻辑关系;
(2)确定元器件及元件参数;
(3)进行电路模拟仿真;
(4)SCH文件生成与打印输出;
3.编写设计报告
写出设计的全过程,附上有关资料和图纸,有心得体会。
4.答辩
在规定时间内,完成叙述并回答问题。
论文结构清晰,层次分明,理论严谨。
基于单片机控制的交通灯控制器课程设计
班级:电子132 姓名:杨梦林
摘 要:
本设计是针对交通灯系统的设计,由单片机AT89C51(实物用AT89C52)、按键、LED、交通灯演示系统组成。单片机是把微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中,构成的一个完整的微型计算机。AT89C51单片机是MC-51中的子系列,是一组高性能兼容型单片机,AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机,40个引脚,片内含4KB Flash ROM和128B RAM,它是一个全双工的串行通行口,既可以用常规编程,又可以在线编程。
本设计中的数码管的选通采用的方法是动态显示,对每一位数码分时轮流通电显示,复位电路采用上电+按钮电平复位,时钟电路采用内部时钟产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式,在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描,已采取相应情况的处理。
对设计方案进行电路硬件设计,并将已编程的程序载入调试,可以得到理想的实验效果。系统包括、左转、右转、以及基本的交通灯的功能.具体功能是假如东西道和南北道上均有车辆要求通过时,两道道轮流放行。东西,南北道各放行35秒。有紧急车辆要求通过时,系统要能禁止普通车辆通行,东西南北道均为红灯,紧急车由K2开关模拟。绿灯转换为红灯时黄灯亮5秒钟。
关键词:交通灯;控制;交通信号;键盘控制;数码管显示
1 引言:
本设计是根据单片使机原理就交通灯的系统作出的,由于车辆的增多,所以交通灯在现代道路交通中起着越来越重要的作用。为了解决这些问题,我们更应该提高交通控制和管理水平,合理使用现有交通设施,充分发挥其能力,提高交通效率,促进和谐交通的建立。
1.1 交通灯的重要作用
交通灯在城市交通中起着重要的作用,它与人们日常生活密切相关,是人们出行的安全保障。如今随着人们生活水平的提高,对交通管制也提出了更高的要求,因此提供一个可靠、安全、便捷的多功能交通灯控制系统有着现实的必要性。该设计在熟练掌握单片机原理及其应用技术的使用方法基础上,综合应用单片机原理、proteus软件等课程方面的知识,设计一个采用AT89C52单片机控制的交通灯控制电路。能方便的对交通灯进行控制,使交通更和谐。
1.2该交通灯系统的特点
本系统结构简单,操作方便;可实现自动控制,具有一定的智能性;对优化城市交通具有一定的意义。本设计将各任务进行细分包装,使各任务保持相对独立;能有效改善程序结构,便于模块化处理,使程序的可读性、可维护性和可移植性都得到进一步的提高。
2 系统总体方案及硬件设计
2.1原理框图
图1原理框图
2.2 设计功能
1.完成交通灯的基本功能,结合实际情况,控制红、黄、绿交通灯的亮和灭.其工作流程是:绿、黄、红分时间段开通,循环往复,计时电路以秒为单位作倒计时,计数为0时进行切换,计时时间可由LED数码管显示(需符合交通规则);
2.若有交通异常情况,可以通过按键处理目前的紧急状态;
3.采用LED数码管显示红或绿交通信号灯亮的剩余时间;
4.通过按键设定红和绿交通信号灯亮一次的总时间;
5.控制东西方向和南北方向的红、黄、绿交通灯的亮和灭;
6.夜间控制功能,按键
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