墩身模板安全专项方案.docVIP

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墩身模板安全专项方案

一、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 1 二 1 2.1工程简介 1 2.2地形、地貌 2 2.3水文特征 2 2.4工程地质 2 2.5气候 2 2.6墩柱概况 2 三、施工技术方案 3 3.1模板加工及现场安装 3 3.3模板施工安全保证措施 8 四、安全生产组织机构及职责分工 8 4.1安全管理机构 8 4.2安全保证组织机构及职责 - 11 - 4.2.1组织机构框图 - 11 - 4.2.2安全职责 - 11 - 4.3安全管理制度 - 13 - 五、模板安装与拆除危险源识别 - 15 - 5.1模板安装与拆除施工危险源辨识 - 15 - 5.2安全专项施工方案 - 15 - 六、模板安装与拆除安全应急措施 - 17 - 6.1应急组织机构 - 17 - 6.2高空坠落(模板坍塌)事故应急救援措施 - 18 - 6.3机械伤害事故应急救援措施 - 18 - 6.4触电事故应急救援措施 - 18 - 6.5火灾事故应急救援措施 - 19 - 七、墩身模板施工应急预案 - 19 - 7.1应急预案的建立与启动 - 19 - 7.2应急救援机构设置 - 19 - 7.3方针与原则 - 19 - 7.4教育、培训与演练 - 23 - 7.5预案管理 - 25 - 嘉兴经济开发区万国路跨杭州塘大桥 墩身模板安全专项方案 一、编制说明 1.1编制依据 万国路跨杭州塘大桥工程专业施工招标文件、施工图纸及说明、答疑及补疑等。 国家、住建部及相关部委现行施工规范(指南)、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。 国家、住建部及相关部委、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 现场踏勘调查获取的资料。我单位的技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。 我单位对标准化作业队、标准化项目部、标准化工地要求。 1.2编制原则 1、根据本工程桥梁特点及工期要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的墩身模板安全专项方案。 2、质量目标明确,施工中保证措施完善,确保模板使用能使工程质量达到精品工程目标要求。 3、安全目标明确,采用强度、刚度、稳定性满足施工荷载的模板,确保施工安全。 4、遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位的指示、指令和要求。 5、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控,科学管理的原则。 6、以每一类型的最高墩柱为研究对象,合理安排墩柱模板,确保质量、安全、工期目标的实现。 1.3适用范围 本墩身模板安全专项方案适用万国路跨杭州塘大桥桥墩施工。 工程概况 2.1工程简介 万国路跨杭州塘大桥工程南起规划高科路,北跨运河路接秀洲新区加创路。其中桥梁长约463米,宽39米,全桥共分为主桥、第一、二、三、四联,其中第一、二、四联3×30=90m现浇箱梁,第三联27+40+27=94m为变高度预应力连续梁,主桥为下沉式叠式拱桥,主桥全长99m,跨中段主梁长66m,采用边箱主梁形式。全桥左右幅共24个承台及墩身2个桥台。本桥墩身类型较多,分为A、B、C、C'、D、E型,采用板式墩身、钻孔桩基础,横桥向2幅独立布置。 2.2地形、地貌 本场地地貌类型属长三角州冲击平原的一部分,拟建场地xx南岸为荒地,北岸连接加创路,部分钻孔位于道路路面和绿化带。南侧和北侧护岸均为混凝土护岸,杭州塘目前处于通航状态,勘察途经段古运河河宽65-70m。实测勘探孔口高程范围1.36~3.28米,平均高程1.36米。 2.3水文特征 线路通过地区气候湿润,雨量充沛,地下水发育。杭州塘是京杭古运河的一部分,自古承载着繁重的航运任务。桥位处河道较为顺直,经与水利及航道部门沟通,杭州塘近期航道宽度为70m, 最高通航水位+1.92m,净高7m。 2.4工程地质 本区大地构造隶属于扬子淮地台钱塘台褶带,第四系以来,被第四系松散堆积物覆盖,覆盖厚度约200m左右,地下水主要为浅部孔隙潜水和深部承压水两种。 2.5气候 嘉兴市地处北亚热带南缘,属东亚季风区。这里气候温和、四季分明、阳光充足、雨水充沛、土地肥沃,年平均气温15.7度,无霜期230天左右,年日照时间2000小时以上,年降水量1199毫米 2.6墩柱概况 万国路跨杭州塘大桥桥墩采用板式墩身,分为A、C'型墩底截面尺寸宽×厚(cm)厚140,宽随墩高变化,B类型墩底截面尺寸宽×厚(cm)610×140,C、E型墩底截面尺寸宽×厚(cm)500×200,D型墩底截面尺寸宽×厚(cm)500×200。主桥桥墩采用横桥向镂空处理的类三角形实体墩,纵桥向顶长10.6m,底长5.2m,横桥向宽4.9m,墩顶厚2.0m、2.2m。 三、施工

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