地铁区间结构试题.ppt

⑹衬砌环的分块 ①若干标准管片(A),两块相邻管片(B) ﹑一块封顶管片(K）； ②若干A型管片,一块B型管片﹑一块K型管片； ③封顶块的拼装方式有径向楔入和纵向插入两种； ④衬砌环的拼装方式有通缝和错缝两种。 　管片分块方法 ⑺螺栓和注浆孔的配置 ①分为纵向连接螺栓和环向连接螺栓两种； ②螺栓直径一般为16～36mm.螺栓孔直径须大于螺栓4～8mm； ③注浆孔直径为50～100mm。 ⑻隧道防水 ①基本原则是以防治为主堵漏为辅多道防线因地制宜综合治理； ②允许渗漏量每昼夜部大于0.1L/m2； ③管片采用C50，抗渗等级部低于S6。 ⑼其他构造 国内外隧道结构设计模型 1 隧道施工和设计方法 2 国家 盾构开挖的软土隧道 锚喷、钢拱支护的软土隧道 中硬石质深埋隧道 明挖施工的框架结构 澳大利亚 弹性介质中全支承圆环(全周弹簧模型)；Muir Wood法、Curtis法或假定隧道变形法 初期支护；Proctor-white法；二次支护；弹性介质中全支承圆环；Muir Wood法、Curtis法或假定隧道变形法 初期支护：Proctor-white法；二次支护；弹性介质中全支承圆环；Muir Wood法、Curtis法或假定隧道变形法 箱形框架弯矩分配 奥地利 弹性地基圆环 弹性地基圆环；FEM；收敛约束法 经验方法 弹性地基框架 德国 覆盖2D，顶部无支承的弹性地基圆环(部分弹簧模型)； 覆盖3D，全支承的弹性地基圆环(全周弹簧模型)；FEM 覆盖2D，顶部无支承的弹性地基圆环； 覆盖3D，全支承的弹性地基圆环；FEM 全支承的弹性地基圆环；FEM；连续介质或收敛－约束法 弹性地基框架(底压力颁布简化) 国内外隧道结构设计模型 国家 盾构开挖的软土隧道 锚喷、钢拱支护的软土隧道 中硬石质深埋隧道 明挖施工的框架结构 中国 弹性地基圆环；经验法 初期支护：FEM；收敛约束法； 二次支护：弹性地基圆环 初期支护：经验法 永久支护：作用－反作用模型； 大型洞室：FEM 箱形框架弯矩分配 瑞士 作用－反作用模型 FEM；经验法；收敛－约束法 矫形框架弯矩分配 英国 弹性地基圆环；Muir Wood法 收敛－约束法；经验法 FEM；经验法；收敛－约束法 弹性地基连续框架 美国 弹性地基模型 弹性地基圆环；Proctor-white法；FEM；锚杆法；经验法 续上表 国家 盾构开挖的软土隧道 锚喷、钢拱支护的软土隧道 中硬石质深埋隧道 明挖施工的框架结构 瑞典 通常为经验法，有时用作用－反作用模型、连续介质模型、收敛－约束法 比利时 Schulze-Duddek法 刚架 法国 随意性地基圆环；FEM FEM；作用－反作用模型；经验法 连续介质模型； 收敛－约束法； 经验法 日本 局部支承圆环；梁－弹簧模型 局部支承的弹性地基圆环；经验法加量测；FEM 弹性地基框架；FEM；特征曲线法 弹性地基框架；FEM 续上表 序号 施工方法 断面形式 衬砌支护形式 结构设计计算方法 1 明挖法 矩形和直墙拱形 现浇钢筋混凝土、预制钢筋混凝土砌块 软弱土层中弹性连续矩形、拱形框架，结构力学方法或假定抗力结构力学方法 2 矿山法(钻爆法、凿岩机掘进法) 拱形、直墙拱形和圆形 钢拱架、喷射混凝土锚杆支护、现浇钢筋混凝土复合衬砌、预制钢筋混凝土砌块 局部变形理论的弹性地基梁方法、反分析法、新奥法、数值分析方法 3 盾构法 圆形 钢、铸铁、钢筋混凝土(或钢纤维)管片 地层衬砌位移协调弹塑性解析解，数值分析法、弹性无铰自由变形圆环、弹性多铰局部抗力约束圆环 隧道施工、设计方法分类　　　 　 序号 施工方法 断面形式 衬砌支护形式 结构设计计算方法 4 顶管法 圆形或矩形 钢筋混凝土预制管段 同3 5 沉管法 矩形 预制钢筋混凝土箱段 同1 6 配合上述施工方法的辅助工法： ①注浆加固； ②降低水位； ③冻结法； ④管棚法 圆形、直墙拱形、矩形 钢拱架临时支护，现浇钢筋混凝土的衬砌支护 同2 续上表 地铁隧道施工对既有铁路路基沉降的影响 概述 1 顶管施工对既有城市轨道交通路基变形的影响 2 既有城市轨道交通路基变形控制 3 总结 4 主要影响因素 变形理论分析 变形规律 伴随着大量城市轨道交通隧道以及其他市政隧道的 建设，出现了越来越多的各种地下穿越过程。尤其当下 穿对变形严格控制的铁路线的时候，其施工及运营中的 沉降变形控制常成为重点与难点。 因此，研究隧道施工过程中土体变形的机理和原因， 以及各种变形因素的影响规律和影响程度对变形 的控制具有重要意义。