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磁学方法在道路尘埃研究中的应用 何先富1 刘振东2 (1河南省煤田地质局物探测量队郑州450009；2中国科学院测量与地球物理研究所武汉430074) 道路尘埃(StreetDust)是周围环境变化的重要载体，它记载了污染环境变化的全过程。道路尘埃有两种 来源：自然源(Natural source)。自然源是指由自然条件(如风、雨等)形成 source)和人为源(anthropogenic 的物质，如近地表土壤风化和生物作用形成的矿物。这类物质一般重金属元素(如Pb、Zn等)含量少，磁性物 质(例如赤铁矿、针铁矿等)的磁性较弱，磁性物质与重金属含量之间的关系不太明显。人为源是指工业生产、 交通运输与人类活动等行为形成的污染物质。这类物质一般重金属和磁性物质(亚铁磁性矿物磁铁矿、磁赤铁矿 等)含量较高，它们之间的关系较显著。与化学分析相比，利用环境磁学的方法技术研究道路尘埃的污染程度、 污染源的分布相对比较经济、精度高、不二次污染环境，可以及时原位的重复观测和短时间内获得大量数据，为 道路环境变化的三维动态监测和评价提供了有效途径。 另外，高速公路和铁路周围的树木也含有磁性物质和重金属元素，初步磁化率测试显示，在相对于磁性物质 流入的背面，树皮的磁性明显增高，这种现象可以用被交通和人类活动驱动的空气流通模式解释。这给人类一种 启示，当所研究的传染病是通过空气在农业和森林工业传播时，应该借鉴这种空气流通机理。 青王公路位于武汉市东湖地区，几乎与武汉中环路相平行。路南端连接的是森林公园，道路向北略偏西方向 到达武汉钢铁公司，道路行驶的机动车辆以满载农用物资和建筑材料等为主，是武汉市规划建设的一条重要的城 乡公路。 经过现场勘查和道路尘埃组成的初步分析，提出青王公路道路尘埃主要由三类物质构成：第一类为大气中微 细颗粒物的自然沉I蜂物质，它主要来自城市工业、人类活动和交通运输过程排放的污染物，是环境污染研究的主 要对象；第二类为交通工具和人类活动造成的道路路面的磨损物(如水泥、沥青和钢筋磨损)：第三类为交通运 输过程中的脱落物(如建筑用的水泥、石子和垃圾等)。 尘埃采集的道路全长1000米，以近等间距于2004年4月采集40个微细颗粒样品。每个测量样品的体积为 8cm5。样品的磁化率测试在中国地质大学岩石物性实验室完成，所用仪器为捷克生产的KLY．3型高精度磁化率 仪(频率为0．96kHz，仪器灵敏度为3x108 sl，稳定性为O．1％)。结果表明，尘埃样品的磁化率变化显著，为 石等物品。武汉钢铁公司附近的冶金大道与厂前路的交汇路口，道路尘埃的磁化率为32．94x10～。餐馆、小型金 166．1x10～SI。由于青王公路车流速度较小，没有对道路两旁的树木的磁性做过多的研究，相信道路附近的空气 流通模式对同一树木的磁性影响变化不大。 综上所述，青王公路道路尘埃的磁化率的变化特征很好地指示了近源性质的污染源的分布现状。污染源除了 邻近的武汉钢铁公司生产的捧放物、附近的工业捧放物(大气尘埃)外，交通运输的尾气捧放物、道路路面的磨 损物以及交通运输的脱落物也是一个重要来源。尘埃样品的磁性和重金属含量的分析结果表明，磁化率值对以重 具有较高的分辨能力。道路尘埃的磁性参量的变异特征可以敏感的指示环境污染状况。 · ·231