合成、精馏、罐区工艺流程叙述解剖.doc

工艺流程叙述 压缩机岗位 1 岗位任务 宁夏宝丰能源集团有限公司焦化废气综合利用制烯烃项目甲醇合成装置的离心式合成气/循环气压缩机机组采用“一拖二”模式，即一台汽轮机带动两台压缩机（合成气压缩机和循环气压缩机）；甲醇合成装置压缩机组由离心压缩机（2BCL808）、汽轮机（NK63/71）、润滑调节油站、28XP型带中间进气的串联式干气密封、联轴器和调节阀门等设备组成，共同实现向甲醇合成塔输送合成气和循环气的要求；压缩机由沈阳鼓风机集团股份有限公司设计制造，原动机采用杭州汽轮机股份有限公司设计生产的工业汽轮机。 2 工艺概述 2.1 装置特点 2.1.1 该压缩机组为合成反应器提供合成气及循环气，具有等温、运行平稳、可靠、效率高等特点。 2.1.2 该机组同时配套了完善的辅机系统，包括自控系统、低压电控系统、润滑油、调节油系统、28XP型串联式干气密封、管路阀门系统、凝结水排放系统等。 2.1.3 压缩机的防喘振调节：压缩机工作时，如果工艺系统管网阻力增加，使压缩机出口压力增高，流量下降，这样在叶片背面产生气体分离，形成脱离区，使压缩机出口压力突然下降，一般随着压力下降分离消失，压力再升时这种分离反复发生形成喘振。严重时还会出现气体的倒流，喘振使叶片产生强烈振动，并使压缩机机壳内温度急剧升高，持续下去就会使压缩机损坏。为了防止喘振的发生，在压缩机出口设置了防喘振调节阀，根据实测的喘振线标定防喘振阀的控制线进行防喘控制。实际操作中根据压缩机确定的流量和出口压力，与系统设置的该流量下的压力比较，当越过控制线时，防喘振阀打开，压缩机流量，使运行工况点回到安全运行区域，保证机组运行安全。 2.1.4 压缩机组的监测保护：压缩机组除上述控制外，还有一些常规控制内容，如：汽轮机调速控制，冷凝液位调节控制，油压控制等。机组控制系统对压缩机组的运行状态数据进行监测保护，主要包括压缩机组轴系参数：轴振动、轴位移、轴承温度、油压；气路系统参数：流量、压力、温度。 2.1.5 低压电控系统：低压电控系统对机组的用电设备进行控制，包括润滑油泵、事故油泵、凝结水泵、盘车电机和加热器。低压用电设备可以实现两地控制，即在现场可以进行操作，也可以在DCS中进行操作。 2.1.6 润滑调节油系统：润滑调节油系统由润滑调节油站和高位油箱及机旁油管路组成。该系统为机组所有的润滑点提供润滑油，并为汽轮机调节系统提供调节油。油站设置两台互为备用电动泵，一台事故交流电动泵。油站的冷油器、过滤器都是双联的，一台工作另一台备用。润滑油压力和调节油压力的调节采用自力式压力调节阀调节，保证机组正常使用。 2.2 工艺原理 2.2.1 汽轮机工艺原理：中压蒸汽在汽轮机内主要进行两次能量的转化，使汽轮机对外做功。第一次能量转换是热能转化为动能：中压蒸汽经过喷嘴（静叶栅）后压力降低、产生高速汽流而实现的。第二次能量转换是动能转化为机械能：高速蒸汽的冲击力施加给动叶片使转子高速旋转，并传递力矩，输出机械功而实现。 2.2.2 离心式压缩机是依靠叶轮高速旋转，使气体受到离心力的作用而获得压力能的一种叶轮式旋转机械，工艺气体进入压缩机每一级进口蜗壳，流经一级进口导叶，导叶使气体以适当的角度进入每一级叶轮，气体由于离心力从叶轮边高速排至下一级进口导叶与一组隔板形成的通道中，然后气体经回转管通过一个环状通道进入下一级叶轮。通过隔板的环形通道扩张，气体流速减慢，从而将部分速度能转化成压力能。如此反复经以后各级的压缩达到一定的出口压力；本压缩机由一缸、两段、八级组成（合成段六级，循环段两级）。 2.3 各工艺流程说明 2.3.1 合成气压缩机和循环气压缩机公用一个气缸，分为合成段和循环段（合成段六级，循环段两级）。 2.3.1.1 合成压缩机的流程：低温甲醇洗来的合成气（温度为40℃、压力为3.3MPa）经过合成气压缩机（152C001）升压至6.7MPa，经过精脱硫槽（151R001）除去残余的硫（H2S+COS)、氯等对合成催化剂有害组份，在1#进出口换热器151EOO1A/B前和来2#高压甲醇分离器151V004的循环气混合后经过预热，一起进入1#合成塔151R002进行反应。 2.3.1.2 循环气压缩机流程为：1#高压甲醇分离器（151V003）分离出来的循环气和一部分合成气进入循环气压缩机（152C002），这部分气体经过循环气压缩机（152C002）进一步加压至7.1MPa，循环气压缩机（152C002）的出口气送至2#进出口换热器（151EOO2A/B）经过预热，然后进入2#甲醇合成塔继续合成甲醇。 2.3.2 中压蒸汽系统：中压蒸汽管网来的中压蒸汽（3.8MPa/410℃）通过手动隔离总阀、速关阀（蒸汽滤网）和调节汽阀进入汽轮机的蒸汽室并经喷嘴进入汽轮机的膨胀空间，在那里