第10章轴试题.pptVIP

设计：潘存云 Ma Mav M’av Ft F1H F2H MaH F1F F2F M2F 6) 求F力产生的弯矩图 L/2 L K Ft Fr Fa F FA Fa Fr F1v F2v 1 2 =Fa d2 a a d P231 F 7) 绘制合成弯矩图考虑F可能与H、V内合力共面 a-a 截面F力产生的弯矩为： MaF M’a 设计：潘存云 Ma Mav M’av Ft F1H F2H MaH F1F F2F M2F 8) 求轴传递的转矩 L/2 L K Ft Fr Fa F FA Fa Fr F1v F2v 1 2 =Fa d2 a a d P231 F 9)求危险截面的当量弯矩 MaF M2 M’a T 扭切应力为脉动循环变应力，取折合系数: α=0.6 求考虑到键槽对轴的削弱，将d值增大4%，故得： 10)计算危险截面处轴的直径 选45钢，调质，σb =650 MPa, [σ-1b] =60 MPa 符合直径系列。 按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤： 1. 将外载荷分解到水平面和垂直面。求垂直面支撑反力FV和水平面支撑反力FH ; 2. 作垂直弯矩MV图和弯矩MH图 ; 3. 作合成弯矩M图； 4. 作转矩T图； 5. 弯扭合成，作当量弯矩Me图； 6. 计算危险截面轴径: 1. 若危险截面上有键槽，则应加大5% 2. 若计算结果大于结构设计初步估计的轴径，则强度不够，应修改设计； 3. 若计算结果小于结构设计初步估计的轴径，且相 不大，一般以结构设计的轴径为准。 对于一般刚轴，按上述方法设计即可。对于重要的轴，还必须用安全系数法作精确校核计算。 说明： 第10章 轴 §10-1 概述 §10-2 轴的结构设计 §10-3 轴的强度设计 §10-4 轴的刚度设计及临界转速简介 §10-5 轴的设计方法及实例 设计：潘存云 §10-1 概述 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 带式运输机 减速器 电动机 转轴 §10-1 轴的功用和类型 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴---只传递扭矩 发动机 后桥 传动轴 设计：潘存云 §10-1 轴的功用和类型 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 前轮轮毂 固定心轴 火车轮轴 车厢重力 前叉 自行车 前轮轴 支撑反力 转动心轴 §10-1 轴的功用和类型 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 直轴 §10-1 轴的功用和类型 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 直轴 曲轴 设计：潘存云 本章只研究直轴 §10-1 轴的功用和类型 功用：用来支撑旋转的机械零件，如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有： 分类： 按轴的形状分有： 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 直轴 曲轴 挠性钢丝轴 设计任务：选材、结构设计、强度和刚度设计、确 定尺寸等 种类 碳素钢：35、45、50、Q235 轴的毛坯:一般用圆钢或锻件，有时也用铸钢或球墨铸铁。 2.轴的材料 合金钢: 20Cr、20CrMnTi、40CrNi、38CrMoAlA等 用途：碳素结构钢因具有较好的综合力学性能，应用较多，尤其是45钢应用最广。合金钢具有较高的力学性能，但价格较贵，多用于有特殊要求的轴。 如用球墨铸铁制造曲轴和凸轮轴，具有成本低廉、吸振性较好、对应力集中的敏感较低、强度较好等优点。 为了改善力学性能 正火或调质处理。 表10-1 轴的常用材料及其主要力学性能 P243 材料及热处理 毛坯直径 mm 硬度 HBS 强度极限σb 屈服极限σs MPa 弯曲