单流环式发电机氢气及密封油系统试题.pptVIP

发电机氢气系统及密封油系统 学员：李建 实习单位：秦岭电厂 2012 12 5 发电机密封油系统 一. 发电机密封油系统 发电机采用氢气冷却，为防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引起火灾或爆炸，机组配置了密封油系统，向转轴与端盖交接处的密封瓦循环供应高于氢压的密封油。本机组的密封油路只有一路，分别进入汽轮机侧和励磁机侧的密封瓦，经中间油孔沿轴向间隙流向空气侧和氢气侧，形成了油膜起到了密封润滑作用。然后分两路（氢侧、空气侧）回油。 　　二 、主要技术参数： 　　密封油油质：同汽机润滑油 　　密封瓦进油温度：25～50℃ 　　密封瓦出油温度：≤70℃ 　　密封瓦油压大于机内氢压：0.056±0.02(MPa) 三、密封油系统的流程和工作原理　　 图6—6为发电机密封油系统流程图。在正常运行方式下，汽轮机来的润滑油进入密封油真空箱，经　　主密封油泵升压后由差压调节阀调节至合适的压力，经滤网过滤后进入发电机的密封瓦，其中空气侧的回油进入空气析出箱，氢气侧的回油进入氢气排泄扩大箱后再向下流入浮子阀箱，而后依靠压差流入空气析出箱。由于采用汽轮机润滑油这一高压油源，空气析出箱内的油无法流入真空箱，而只能流入汽轮机润滑油套装油管，回到主油箱，开始下一个油循环。 　　系统还配置了一台再循环油泵，用于正常运行中对真空箱内的密封油打循环，经处于高度真空状态下的真空箱顶部设置的喷头降压喷雾，从而析出油中的水分和气体，不断的排出主厂房外，起到了循环处理作用。此泵与主密封油泵联启联停。 　　真空泵的作用在于形成真空箱内的高度真空，出口有一储水器，应定期放水。 　　滤网的作用在于过滤密封油中的油泥和其它杂质，应定期转动旋转手柄并定期排污。 　　另外，在氢气排泄扩大箱顶部和发电机底部引出细管，接至油水检测器，用于正常运行及气体置换时检查密封油进入发电机的程度。发现有油时应及时排放并查找原因予以消除。 2、密封油系统的运行规定： （1）密封油系统应在汽机盘车及发电机气体置换前投入。 （2）在发电机内充有气体时（氢、空气、CO2）时或转子转动的情况下，必须保持密封油压正常。 （3）发电机充有氢气时，空侧密封油排烟风机应连续运行。 （4）密封油系统投入前，应首先投入润滑油系统。 （5）密封油系统的投入顺序是先投空侧，后投氢侧，退出是先停氢侧，后停空侧。 （6）在主油箱排油前，一般情况下，必须将发电机内氢气排净；特殊情况下，必须有安全措施。 （7）密封油系统空侧冷油器正常一侧运行，另一侧充油备用，备用冷油器出水门应关闭。 （8）空、氢侧密封油冷却器温度调整正常情况下调至44℃左右,投入油温自动控制，正常情况下空、氢侧温差≯2℃。 3、密封油系统的投入操作： （1）主油箱交流润滑油泵已投入运行，确认润滑油系统运行正常，启动空侧油箱排烟风机（A或B），并投另一台备用，进行风机联锁试验正常后，开启运行排烟风机入口挡板至20～30%。 （2）打开6.3m空侧密封油泵进口手动门，对密封油系统注油。 （3）充油时检查系统是否漏油，投入时先启空侧油泵后启氢侧油泵，停时则相反； （4）检查管路正常后，开启空侧油泵进口手动门，启动空侧密封油泵，检查空侧油泵出口压力、声音、振动正常。检查油氢差压立即回复正常并维持0.084MPa左右，正常后投入直流油泵备用联锁。 （5）开启氢侧油泵进口手动门，稍开氢侧油泵再循环门，启动氢侧油泵运行，检查氢侧油泵声音、振动，出口压力正常，检查空氢侧平衡差压，确认压力平衡表指示在+490Pa～-490Pa（5cm水柱）内，正常后投备用泵联锁。 （6）氢侧油泵启动后，若需调整氢侧油泵再循环门，应确保空氢侧平衡差压在+490Pa～-490Pa（5cm水柱）内，否则将极容易造成空侧油串至氢侧油箱，排油不及而致发电机进油。 （7）缓慢全开空侧油泵进口手动门，检查主差压调节和平衡差压调节正常。 （8）空、氢侧密封油泵运行正常后，启动一台高压备用密封油泵运行，投入备用高压密封油泵联锁，检查高压备用油压正常，备用差压调节阀关闭，缓慢开启备用差压调节阀前后隔离阀； （9）对各冷却器、滤油器、主、备差压阀信号管、平衡阀信号管排气。 4、密封油系统的退出： （1）停机后机内氢气已置换完，二氧化碳已排净，机内为空气且盘车已停止，密封油系统方可退出运行。 （2）对发电机内空气泄压。 （3）泄压过程中，应注意氢侧油箱油位变化，油氢差压、平衡差压正常。 （4）关闭备用差压阀前后隔离阀，确认旁路阀关闭，解除备用高压密封油泵联锁，停止高压备用密封油泵运行。 （5）解除空、氢侧直流油泵联锁。 （6）停止氢侧密封油泵运行和氢侧冷却器水侧运行。 （7）停止空侧密封油泵运行和空侧冷却器水侧运行。 （8）关闭空侧密封油泵进口门。 （9）停止空侧密封