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吴中技术论文讲述
本钢二冷轧酸轧机组设备安装工程
轧机钢结构及保护罩制作、安装
编制: 吴中
日期: 2008年12月
单位: 建设机装公司
本钢二冷轧轧机钢结构及保护罩制作、安装
一、概述
2005年在建设本钢二冷轧酸轧机组中我们铆工作业队承担了轧机本体钢结构及操作平台的制作、安装任务。设备组成:平台支座、框架、防溅挡板、内部固定支架、提升梁、通风管道、盖板、栏杆等组成。总重约100吨左右。由三菱日立公司做初步设计;没有详细设计和转化,钢结构的单件图根本没有。因此,给制作、安装工作带来了相当大的困难。只能根据装配图的初步设计进行单件的外形尺寸和形状的确定。
二、钢结构制作
1、施工准备
为了便于制作、运输、安装工作,通过与二冷轧工程指挥部协商
后确定在轧后库厂房内铺设宽16mm长10m的钢板作为临时制作场地;有车间内50t吊车配合施工。制作用的主要工机具有大锤、手锤、翘棍、千斤顶、磁力钻、磨光机、水平尺、弯尺、米尺等。首先,对工具进行了系统的检查和确认。
通过与有关工程技术人员对图红进行了认真的自审工作,对每个
部件的尺寸和整个钢结构连接尺寸进行复核和演算及确认工作。钢材
到货后按照规格,型号摆放整齐和分类。检查钢材表面及外观的质量;
当钢材表面有锈蚀;麻点,划痕等缺陷的,应小于钢材厚度偏差的
1/2;不符合要求的应及时与相关部门取得联系确定解决方法。
2、放样、号料
认真审阅图纸后排出施工程序制作方法,按照制作件的先后顺序
根据几何尺寸,形状利用白铁板或油毡纸制作样板,并检查对照样板
及计算好的尺寸是否符合图纸要求,对料进行合理排版、排料、以便
降低材料损耗,用量具(如卷尺、角尺、盘尺等)进行检验、校正工
作,以减少偏差率。核对钢材牌号和规格是否符合图纸的技术要求和
规定。
划线前钢材表面应平整、如果表面呈波浪或凸凹不平过大时或弯
曲时会影响划线的准确度,因此,事先进行的工序是矫正工作,清除
表面铁锈,污垢,将石笔磨尖以减小其厚度带来的偏差的不利因素。
画完后要进行认真的复检工作,看有无遗漏、错误;放样和号料根据
工艺要求预留制作和安装时焊接以收缩余量及切割、刨边和铣平等加
工余量。放样和号料的允许偏差如下:
项目 允许偏差(mm) 平行距离和分段尺寸 ±0.5 对角线差 1.0 宽度、长度 ±0.5 孔距 ±0.5 加工样板 1.0 在放样过程中为了使号出的料能保证矩形,我们通常采用圆周角
法,如下图所示;在号料前应找出直角,然后以此直角边为基准线进
行号料。
号完料后用样冲将轮廓冲眼经验证无误后再进行剪切或气割。气
割前将钢材切割区域表面的铁锈污物清理干净。气割的允许偏差如
下:
项目 允许偏差(mm) 零件宽度、长度 ±3 切割面平面度 2 切割板深度 2.0 局部缺口深度 1 为了保证切割后料的尺寸准确度;切割余量如下:
①自动氧气切割时加工余量为2—3mm;
②手动切割时加工余量为3—4mm;
3、制孔、攻丝
轧机保护罩的钢结构件都是由螺栓连接而成,螺栓孔采用磁力钻
Ф30钻孔成型,孔边无毛边、毛刺;由于孔的数量大,我们采用样
板量出孔心用样冲冲眼,但是由于样冲眼过小不利于钻孔时钻头对
心,影响了施工进度,我们用手枪钻Ф5钻头对冲眼进行了扩钻,这
样一来,解决了钻孔跑偏,提高了孔的位置准确度,加快了钻孔速
度。
轧机上支座、提升梁、框架均采用高强螺栓连接,在进行试装时,
发现不能通过的孔必须编制可行的措施后方可扩钻或补焊后重新钻
孔,扩钻后的孔径不得大于原设计孔径的2 mm,补焊时要与母材力
学性能相当的焊条补焊,不得用钢板添塞,丝扣M20的居多约300余
个,攻丝并钻底孔,底孔钻头直径用如下公式:
dz=d-(1.04-1.06)t=17.4mm
dz攻丝前钻头直径(mm),d螺纹公称直径(mm),t螺距(mm)
为了提高效率我们采用在工件桌上将座板用夹具装夹牢固后用
攻丝扳手进行。如下图:
在攻丝时,座板要夹住,先用头锥对正孔,保证垂直度,两手顺进针方向均匀旋转扳手并销加压力,每转1-2圈再加反转1/6使其断屑,攻丝过程中可用机油润滑头锥过后再用二锥完善。
4、构件制作
支座共20件,由上下座板ò=25mm、腹板ò=16mm筋板ò=16mm组
成,料采用自动切割而成,号料时让出切割量2mm以保证外形尺寸的准确,将上下座板的孔用样板量后钻出,量出其十字线,用弯尺进行组对保证垂直度,上下面平行;因上下面要求表面粗糙度为12.5/6.3的加工面,组对时要教正支座的高度。支架由型钢16槽、固定板组成,共计60件,固定板钻孔采用与其连接的座板相配钻来保证孔距的准确
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