线路电抗器和大容量电机的起动.pdfVIP

研究与应用 线路电抗器和大容量电机的起动 郑定麒 文锐 四川天华股份公司 四川646207 摘要：本文通过对供电系统的短路和电动机起动进行了计算，提出适当降低线路电抗器电抗值，降低母线允许残压值，以提 高起动压降的可能性和可行性，以求大容量电机均能直接起动，不需选择昂贵的软起动和降压起动。 关键词： 电抗 启动 残压 电力系统中，特别是在发电厂内，为保证厂用电的可靠和限制短路电流，避免各机组问用电出现故障 时的相互十扰，在厂用供电线路中，线路电抗器的使用相当普遍，电抗的选择相对地也较大。通常的理解 足线路电抗器的电抗要保证母线残压在60～70％Ue，限制短路电流到要求值，关键是残压值如何理解，在 供电负荷中无大型或特大型电动机的情况下，有较大电抗能保证较高的残压，容易达到也不会造成影响， 如果有大电机这种情况就要认真考虑了。 化工企业中即算是大型化肥厂，由于起始时供电系统单一，仅一套装置居多，供电系统不存在相互影 响，仅相当于一个车间变电所运行，但随着工厂的扩大，不同装置相继出现，供电线路增加，并有了多个 车间变电所。相互的影响，相邻线路故障的影响，某个线路某一点的短路就是全厂供电系统的短路，从而 给正常生产带来不方便或不应有的损失。相反，在原有自备电厂的企业，各出线路回路中装设了线路电抗 器，从而使相邻线路的影响也就大大地减少，但是由于供电设计和化工部份的电气设计往往不是出于同一 设计单位，其连接部分也就会有不足之处，线路电抗器的参数选择就是其中之一。由于对供电的实际容量、 最大电机的容量或起动原则的不清楚或根本未考虑，适合供电方的电抗器也许并不适用于用电方，现作如 下计算给以说明。 变压器为40MVA，阻抗值如下图所示： 归算到受电变压器1IOKV侧的短路阻抗： Xs=O．04+0．12—0．01+0．03=0．18 归算到受电变压器6KV侧主母线上的短路阻抗： Xso=(0．18+0．27+0．16)／／i．07=0．39 Sk。=256MVA 计算车间变电所母线短路时主母线上的残压如下示： △Uko=0．53／(0．39+0．53)=57％60％ 本处选择系统计算阻抗为0。18认为较切合实际，这可以使计算的电机起动要求更为严格，且特别看重 线路电抗器对起动的影响，提高电抗值可以得到较高的残压值，但起动压降就大，给大电机的起动造成困 难，以下的计算说明，也许还应选择更小的电抗，而将保证残压的要求放到次一步的地位，事情是我们要 起动的大电机必然是重要负荷，开启的几率相对地多，本线路出现故障的几率特别是严重故障的几率则相 对地少，故应将大电机起动可靠放到第一位来考虑 5000KW电动机的起动计算(近似) Sq=(5×5000+5000)／o．85=35300KVA Xq：100／35．3=2．83 40000KVA变压器并12000KW发电机起动。 总变： AUoq=(0．53+2．83)／(0．39+0．53+2．83)=89．6％ 】58 第四属全国石油和化学工业电气技术交流研讨会论文集 车间变： △Ul。=2．83／(0．39+0．53+2．83)=75．5％ 两台40000KVA变压器并12000KW发电机起动。 X娟=(0．18+0．215)∥1．07=0．29 车问变： AUI。=2．83／(0．29+0．53+2．83)=77．5％ S；2500MVh、 ，／’ 0．04—=L 120戮1爹≮一P—o．o—≤ V ll0KVf o-075 W 0．44，相应起动残压将上升到81．5～79．5％，短路残压进一步降低到47～53％。 这里需说明的是本处进入计算的40000KVA变压器，是电力系统通用的降压型三圈变压器，其特点是保 证中压侧的主要负荷有较小的阻抗(归算后一般近于零值)和损耗，并尽量减小低压侧故障对中压侧的影 响，这种变压器对电力系统区域变电站是合适的，但对于主要负荷在低压侧的直供企业来讲，此变压器高 低压侧都有大的阻抗，减少了带负荷的能力(如起动能