车辆电液控制理论及应用1解说.ppt

单泵双马达 单泵双马达 单泵双马达 单泵双马达(平地机) 单泵四马达（LX2000） 单泵四马达（W2000） 车辆电液控制理论及应用 工程机械学院机械电子系 焦生杰 教学大纲 课程名称：车辆电液控制理论及应用 计划学时：40学时（60学时） 授课对象：机械电子工程、机械设计及理论专业硕士研究生（博士研究生） 任课教师：焦生杰 联系电话任课教师所属系（所）：机械电子工程 一、教学的性质和任务 该课程是工程机械类硕士研究生（博士研究生）的一门专业基础课，是机械电子工程专业研究生的一门专业课。课程的任务是解决液压驱动车辆行驶系统（无级变速系统、自动换档系统、机器作业质量控制系统等）及其工作装置等系统智能化控制的理论与方法。 二、基本要求 该课程涉及到工程机械牵引动力学、液压传动与控制、自动化控制理论、计算机控制与传感器等技术，是机电液一体化结合的产物。通过该课程的学习，不仅要求学生掌握现代工程机械智能化控制的基本理论与方法，而且具备典型工程机械控制产品的设计与开发能力。 三、与其它课程的关系 应先修课程有机械控制工程，液压传动与控制，工程机械底盘理论与性能，微机原理及应用，计算机控制技术，测试与传感器等。 四、教学参考书 1．焦生杰.工程机械机电液一体.人民交通出版社，2000年10月 2．焦生杰.现代筑路机械电液控制技术.人民交通出版社，1998年12月 3．黎啟