返航备降处置经验交流研讨 总签派室杨惊涛 返航备降处置经验交流研讨 首都机场夏季雷雨天气特点 成功避免返航备降典型案例分析 目前总签派室采取的减少返航备降措施 希望采取的进一步措施和建议 首都机场夏季雷雨天气特点 北京机场雷雨天气最多出现在六至八月份,其中以七 月最多。雷雨出现时间多集中在午后至二十时,十五 时左右为最强,常伴有强烈的雷电和阵雨,维持时间 一般不超过两个小时,到午夜前基本结束。周期基本 上四至八天为一个周期。由于本场三面环山的地形特 点,从正西、西北和西南方向移动来本场的雷雨最多 。正北和东北方向次之。 首都机场雷雨全年比例图 首都机场累雷雨月份统计 首都机场雷雨出现时段比例 首都机场雷暴出现类别和次数 首都机场典型雷雨天气雷达图 雷雨天气图片 典型案例分析 某日,值班签派员监控到沈阳机场特选报,沈阳机场出现雷雨天气。此时CA1601航班已经上完客机组正准备推出。经与当地气象部门联系雷雨预计持续1到2小时。签派员将天气情况通告机组,建议机组不下课在原机位等待,同时建议机组增加1吨起飞油量。大约50分钟后,了解到沈阳雷雨开始减弱。随后飞机推出,最终在沈阳安全落地。 由于签派员监控及时,避免了航班返航备降。 典型案例分析 某日,签派员放行北京至乌鲁木齐航班时,了解到兰州区域有通告,B215航路在11000米(含)以下禁航。随后,签派员向兰州区调了解到临时航路V16可以
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