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老山隧道的智能控制方案 李钇彤1 邬 岚2 (1．交通部公路科学研究院北京100088；2．南京林业大学土木学院交通工程系南京210037) 摘 要 公路隧道工程在我国日益增多的高速公路项目中的比重越来越大，隧道交通的监控 与管理受到更多的关注。本文通过江苏老山隧道工程的监控系统设计，总结了国内高速公路 隧道监控的架构，根据老山隧道的工程特点提出老山隧道的智能控制方案并给出了相应的评 价。 关键词 高速公路隧道监控系统智能控制 1 引言 随着我国经济的快速发展，公路建设也日新月异。据统计，我国公路总里程在2010年将 达到230万km，其中高速公路总里程将达到6万km。由于我国国土资源辽阔，地域差异大， 特别在西部开发的政策引导下，山区高等级公路建设的投资越来越多，为了节约路程，保护环 境，隧道建设的比重越来越大，陕西、四川、贵州、福建等省都规划有总长度超过6km的隧道， 今年在建的秦岭终南山隧道达18km，是我国目前最长的隧道。目前我国巳建成的隧道超过 1069座，3km以上的隧道超过13座。 公路的发展使得隧道安全问题变得越来越突出，除隧道本身的土建施工质量外，隧道的监 控系统成为隧道安全的重要课题。从20世纪60年代开始