第15章 制动系概述.pptVIP

北京大学出版社 本章内容 1.功用 2.类型 3.组成 4.制动系工作原理 教学提示与要求 教学提示： 制动系是汽车安全控制系统的重要组成部分，本章重点介绍制动系功用、类型；制动系的组成、制动系的基本工作原理。 教学目标： 要求学生明确汽车制动系的功用；熟悉汽车制动系组成；能够正确叙述汽车制动系工作原理；了解制动传动装置的类型、结构特点。 1 .功用 汽车制动系是在汽车上设置的一套或多套能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。它使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行适时减速、停车以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。 为了保证汽车行驶安全，发挥高速行使的能力，制动系必须满足下列要求： (1) 制动效能好。评价汽车制动效能的指标有制动距离、制动减速度、制动时间。 (2) 操纵轻便，制动时的方向稳定性好。制动时，前后车轮制动力分配合理，左右车轮上的制动力应基本相等，以免汽车制动时发生跑偏和侧滑。 (3) 制动平顺性好。制动时应柔和、平稳；解除时应迅速、彻底。 (4) 散热性好，调整方便。这要求制动蹄摩擦片抗高温能力强，潮湿后恢复能力快，磨损后间隙能够调整，并能够防尘、防油。 (5) 带挂车的汽车能使挂车先于主车产生制动，后于主车解除制动；挂车自行脱挂时能自行进行制动。 2.类型 制动系类型有多种分类方法，具体分类如下： (1)制动系按制动力的来源分有人力式、动力式和伺