维护与保养数控车床教案.doc

【课题编号】 2 — 项目二 【课题名称】 维护与保养数控车床 【教学目标与要求】 一、知识目标 1.了解数控车床的结构布局和作用。 2.了解维护与保养数控车床的主轴系统、进给系统和刀架的方法。 二、能力目标 1.熟悉数控车床的主传动系统、进给系统和刀架的结构。 2.熟悉数控车床的润滑部位和润滑的方法，主轴传动件的冷却和密封方法。 三、素质目标 1. 认识维护和保养数控车床的重要意义。 2.了解数控车床的主要传动结构及润滑、冷却和密封的方法。 四、教学要求 1.通过学习使学生从思想上认识到维护与保养好数控车床在生产中的重要意义。 2.熟悉数控车床的主要结构，以及主轴、进给、刀架的传动结构。 3.掌握传动结构的润滑部位、润滑方法和润滑要求，做到充分润滑，保证数控车床的正常运行。 【教学重点】 1.熟悉传动结构的每一个润滑位置和润滑要求。 2.教育学生从思想上重视数控车床的维护和保养，和正常使用及爱护数控车床的重要意义。 【难点分析】 1.数控车床的主要传动结构。 2.从思想上重视维护车床的重要性。 【分析学生】 1.大部分学生认为会使用数控车床是学习的重点，对维护和保养的重要性认识不足，所以培养爱护数控车床的意识比会使用数控车床更为重要，也更为困难。 2.由于传动结构大多安装在机器内部，在数控车床外部看不见，影响到学生对数控车床结构的认识，给教学带来一定困难，可借助于机床多媒体教学资源帮助学生认识数控车床的结构。 【教学思路设计】 教室里借助多媒体资源教学，必要时带学生到数控车床现场示范润滑部位，了解传动结构。 【教学安排】 6学时 【教学过程】 一、认识数控车床的结构布局和作用 1.数控车床的布局 数控车床的布局以床身导轨的位置不同分为三种布局方案，即立式床身、斜式床身和横床身。如图2-2所示。其中最常用的，也是最普遍使用的是立式床身。 2.数控车床的组成及其各部分的作用 床身——各传动部件的支撑 主传动系统及主轴部件 主传动系统—— 一般常用电动机通过带传动驱动主轴传动，也有将电动机直接装入主轴内。 主传动部件——主轴回转运动的执行件。 3.进给传动系统——带动刀架作横向和纵向移动，控制工件的径向和轴向尺寸。 4.自动回转刀架——自动调整加工刀具，切削工件的不同位置。通常有可安装4把车刀的立式转塔刀架，和可安装6把车刀的卧式转塔刀架。 二、维护保养数控车床的主轴系统 1.主轴三爪自定心卡盘——与普通车床三爪卡盘相似。 2.齿轮和润滑——大部分选用油泵自动润滑，注意从油窗处观察润滑油的高度，及时补充润滑油。 3.主轴传动带——注意及时调整传动带的松紧，传动带压下量要适当，过松会降低传动功率；过紧会增大轴的压力，且降低带的传动寿命。 4.主传动系统的变速方式 滑移齿轮变速——用液压传动控制变换齿轮相互啮合位置，得到几种不同的变速。 同步齿形带传动——在传动皮带上做出齿形，保证传动效率、传动比和平稳无噪音。 主轴电机直接驱动——电动机与主轴合二为一。 5.主轴部件——和普通车床一样，选用三点支撑。 6.主轴部件的维护与保养 润滑——油液循环润滑方式居多，注意保证油液的油量和控制油温不宜过高，做到恒温。也有主轴采用脂润滑，可使用7～10年 ，但注意油脂用量为轴承空间的1/10，否则过多的油脂搅动后容易变质，影响正常传动。也有采用油气润滑的方法。 冷却——风冷降低主轴轴承的温度。 密封——防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，也防止润滑油外泄。常用油毡圈和耐油橡胶密封圈密封。 三、维护与保养数控车床的进给系统 1.导轨的保养与维护——用油枪或油刷定时在导轨面上注油。一般一班二次，以使用油枪为多。 2.滑板的保养——用油枪喷油。 3.导轨油箱的保养——注意从油窗上标志观察油面高度，及时补充油液。 4.进给传动系统的种类 步进电机——仅应用于经济型数控机床。 交、直流伺服电机——应用于中高档数控车床。 滚珠丝杠——代替传统滑动丝杠，使传动准确，无反向间隙，传动精度高。 导轨——贴塑滑动导轨、滚动导轨。贴塑滑动导轨结构简单，耐磨性好，维护更换方便。滚动导轨灵敏度高，摩擦系数小，但价格较高。 四、维护与保养数控车床的刀架 1.保养：清洗——喷油 2.换刀装置——常见四方立式刀架和六角卧式刀架。换刀时按指令要求动作灵活、准确、及时、到位。 五、小结 1.常用数控车床以立式床身为多。 2. 数控车床的主传动系统大多用交流电动机，通过带传动和齿轮传动变换形式使主轴获得多种不同的传动速度。 3.主传动齿轮箱的润滑大多采用自动循环给油，要注意油液的高度和油温。传动带的张紧要适度。 4.进给系统的导轨、滑板大多采用油枪定期定量喷油。常用导轨为贴塑导轨。 5