港珠澳大桥岛隧工程项目简.pdfVIP

编号：XMJB-2017-72 日期：2017-2-28 港珠澳大桥岛隧工程项目 简 报 中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部 港珠澳大桥岛隧工程项目简报 第72 期 中交港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部主办 内部资料 注意保存 目 录 要闻信息 01 港珠澳大桥沉管隧道最终接头顺利吊装……………………………………………1 02 世界上首个“整体预制安装式”沉管隧道最终接头建成发运……………………2 03 港珠澳大桥沉管隧道焊接合龙演练在上海振华南通基地启动……………………4 04 港珠澳大桥E29 沉管安装圆满成功…………………………………………………5 05 中国工程院院士专家团考察港珠澳大桥岛隧工程…………………………………8 06 国务院国资委考核分配局领导一行到岛隧项目调研指导…………………………9 项目动态 07 港珠澳大桥岛隧工程东西人工岛风帽开工制造…………………………………10 08 最终接头安装调试专题会在振华重工南通基地召开……………………………11 09 项目总部领导现场检查指导最终接头调试工作…………………………………12 10 港珠澳大桥最终接头 E29 侧 Lip 止水带接驳成环………………………………13 11 东西人工岛正式启动主体建筑地下室综合管线安装工…………………………14 12 Ⅰ工区开展文明施工综合大检查…………………………………………………15 13 东人工岛主体建筑首层 3-6 轴北侧外圈梁浇筑完成……………………………16 14 东人工岛主体建筑 22-23 轴南侧斜屋面浇筑完成………………………………17 15 沉管隧道管内一体化排水沟典型段开始施工……………………………………17 16 最终接头钢壳混凝土浇筑试验完成………………………………………………18 17 西人工岛暗埋段检修道南外侧预制构件安装全部完成…………………………19 18 岛隧工程最后一节 8 万吨沉管横移完成…………………………………………20 19 最终接头两条 M 型止水带安装完成………………………………………………21 20 “捷龙”轮完成E29 管节基槽清淤施工…………………………………………22 22 最终接头基床稳定性验证试验第二阶段试验完成………………………………22 23 Ⅴ工区完成E29 沉管点锁回填……………………………………………………23 党群工作 24 项目网站点击量突破1000万大关…………………………………………………24 要闻信息 港珠澳大桥沉管隧道最终接头顺利吊装 2017 年 2 月 25 日10:30，港珠澳大桥沉管隧道最终接头平缓吊放 至“振驳 28”船上，世界最大的沉管隧道最终接头结构吊装顺利完成。 最终接头位于E29 和E30 沉管之间，是港珠澳大桥沉管隧道贯通的 控制性枢纽。为保证工期及安全，减少水下作业时间，中国交建建设者 历经三年多的潜心研究，在世界沉管隧道建设史上首次提出并应用“整 体预制安装”工艺，研制出全新的最终接头结构。 港珠澳大桥沉管隧道最终接头采用“三明治”钢混结构，整体呈楔 形，底板长 9.6 米，顶板长12 米，重约5500 吨，于2016 年10 月14 日 在南通基地正式投产。要与时间赛跑，在有限的时间里把一张张复杂的 图纸转换成高精度的工程实体可谓困难重重：质量要求和加工精度特别 高，生产工期特别紧；本体非常巨大，结构极其复杂，形状不规则，成 型难度特别大；顶推小梁与本体结构滑移面加工须配合密切，以满足顶 推系统的滑动流畅性和组装过程中的可操作性；从本体结构制作，钢封 门、小梁、防撞块、剪力健、钢绞线、测量塔、止水带安装，液压系统 - 1 - 安装调试