圆钢管结构翻译综述.doc

1 介绍 自然界中许多例子都证明了圆形中空截面作为一种结构形式在受压、受拉、受弯和受扭时的出色性能。并且，在承受风荷载、水荷载和重复荷载时，圆形中空截面被证明是结构的最佳形态。圆形中空截面用一种极具吸引力的建筑形式把这些特性结合在一起。由中空截面构成的结构比起同等面积的外露截面结构拥有更小的表面积。因此，没有尖角的组合，从而产生较好的腐蚀保护性。 这些出色的性能带来了采光性极佳，只有少数简单节点的开敞式设计，这种设计能够省略节点板和加筋板。由于节点强度受构件几何特性影响，只有当设计者充分了解节点性能并且在概念设计中加以考虑，才能得到最优的设计。虽然中空截面的单位材料成本比开口截面要高，但是可以通过更轻的结构重量，更小的涂料防腐面积和应用没有加固构件的简单节点带来的成本的降低来弥补。很多应用中空截面的结构例子说明了管状结构在经济上可以与开口截面设计竞争，详见第二章节。 在过去的35年里钢管结构委员会在管状结构领域开展了众多研究项目，例如稳定性、防火性能、风荷载、复合结构以及节点的静态和疲劳性能等方面。这些研究成果已经被广泛报道并且和CIDECT专论中的背景知识一起被纳入许多国家和国际设计议案中。最初，这些研究项目都是实验和分析相结合的研究。如今，许多项目都可以使用数字化手段来解决，计算机的使用为进一步了解结构性能开辟了新的可能。设计者充分了解这些性能和注意到各种结构性能参数的影响是非常重要的。 这本使用的设计指南展示了在考虑各种影响因素的情况下，以承受静荷载为主的管状结构的最佳设计方式。本设计指南主要讲述格构梁和桁架的极限状态设计。不仅给出了节点阻力公式，而且用图表形式将节点阻力表现出来，这样一来设计者在概念设计时就能够快速的了解。该图表形式还允许计算机在事后进行快速检查。单面节点设计规则满足欧盟、北美、澳大利亚、日本和中国所使用的安全规程。 本设计指南是第二版，用同样的标题取代了于1991年由CIDECT发表的第一版。这里给出的设计建议虽然有重叠的范围但是都符合国际焊接学会小组委员会2008年制定的最新程序。 自从本设计指南在1991年首次出版（Wardenier等，1991），进一步的研究成果变得可行，并且基于这些成果和进一步的研究分析，设计强度公式在2008年的IIW规程中已经做了修改。但是这些修改还没有被列入各个国家和国际规范当中去，例如欧洲规范3。这些国家和和国际规范中的公式依旧是基于以前，即1986年版的IIW规程。 一般来说，设计者必须遵循规范中的设计要求，另一方面，研究人员和教师也要遵循最新的发展。在这本CIDECT的第一指南中，第一至第九章的公式和例子都符合2008年内的IIW最新规程。然而第十章中给出的是以前的1986年版IIW规程。Zhao等人详细描述了2008年版公式与以前公式的不同，以前的公式被应用与第一版的设计指南、欧洲规范3和其他许多规范中。 并且，在附录A中给出了新旧IIW规程的比较，在附录B中给出了新IIW规程与API设计公式的比较。 1.1 设计理念和极限状态 在设计管状结构时，设计者从一开始就考虑到节点性能是非常重要的。在设计构件的时候，比如设计一个梁，仅仅只考虑构件承受的荷载可能会导致不理想的节点强化。但是这并不意味着在概念设计阶段就要对节点进行详细的设计。这只是表示弦杆和支撑杆件中的主要控制节点能够提供足够的强度以及合适的制造成本。 设计工作总是在各种不同的要求之间进行折中，例如静态强度、稳定性、在材料使用、制造和维修上的经济性等，这些要求往往是互相冲突的，设计者必须对自己的选择有清晰的认识。 在常见的晶格结构（例如桁架）中，大约50%的结构自重由受压弦杆承受，大约30%的自重由受拉弦杆承受，另外20%则由腹杆或者支撑杆件来承受。这意味着相对于结构自重来说，受压弦杆应该进行优化来产生薄壁截面。然而，为了防腐涂装，外表面积应该减至最小。此外，节点强度随着弦杆宽厚比d0/t0的减小而增长，也随着弦杆厚度与支撑杆件厚度之比t0/ti的增长而增长。因此，受压弦杆最终的直径与厚度比值会在构件抗弯强度和接头强度之间进行折中，并且通常会选择相对较大的截面。 对于受拉弦杆，宽厚比d0/t0选择的越小越好。在设计钢管结构时，设计者必须认识到结构的成本是严格受到制造成本控制的。也就是说切削、端部制作以及焊接工作的成本必须减到最小。为了和其他钢管构件相连接，端部轮廓的切割通常是由自动火焰切割完成的。当然，如果没有这样的设备，也还有其他的方法，例如CIDECT设计指南第七章（Dutta等，1998）中提到的单面、双面或者三面切割。 这本设计指南写的是极限状态下的设计形式（也被称为LRFD或者美国负荷和阻力因素设计）。也就是说设计极限荷载（特定的或者非设计荷载乘以相应的荷载系数）的影响不能超过节点的设计承载力，在