15秋西南交大《城市轨道交通信号系统》在线作业2答案.docVIP

西南交《城市轨道交通信号系统》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. ()是地面应答器与信号机之间的电子接口设备，其任务是将不同的信号显示转化为约定的数码形式。 . 车载设备 . 轨旁电子单元 . 车载应答器 . 测速传感器 正确答案： 2. ()一般设于车辆段内，其主要功能是在列车安装及检修完了TP及TO车载设备后，进行TP/TO的静、动态试验。 . 车厂线 . 试车线 . 折返线 . 存车线 正确答案： 3. ()通过计轴系统实现列车轮对技术，判断列车占用或出清轨道区段。 . 计轴器法 . 轨道电路法 . 漏泄波导法 . 无线扩频定位法 正确答案： 4. 当列车远离应答器时，地面应答器内的数据可以随时变化，车站的信息编码设备和车站的联锁系统结合，采集联锁系统的有关信息不包括()。 . 信号机的显示 . 道岔的位置 . 临时限速 . 线路长度 正确答案： 5. TP轨旁功能为()。 . 传输功能 . 监督功能 . 命令解码 . 列车安全间隔功能 正确答案： 6. (）设备设于各站，为列车运行提供车站发车时机、列车到站晚点情况的时间指示，提示列车按计划时刻表运行。 . M . TT . PTI . MMI 正确答案： 7. 在城市轨道交通网络中，同种制式的线路实现列车过轨运行，一般通过线与线之间的()来实现。 . 正线 . 联络线 . 存车线 . 车厂线 正确答案： 8. ()保证接收到紧急制动报文时在最短距离内停车。 . 车门监督功能 . 紧急制动监督功能 . 后退监督功能 . 设备监督功能 正确答案： 9. ()是指列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。 . 编组 . 溜放 . 调车 . 折返 正确答案： 10. 在地铁正线上的信号机，主要遵循的命名规则错误的是（）。 . 信号机的编号共有五位，第一位为字母，后四位为数字。 . 第一位字母为S和X,代表方向。 . 第二三位为数字，代表车站编号。 . 第四五位为数字，代表信号机编号。 正确答案： 11. 应答器车载设备不包括()。 . 车载天线 . 数字解调器 . 解码器 . 载频发生器 正确答案： 12. ()代表引导信号，列车可以按照25km/h的速度通过信号机。 . 红色+白色 . 红色+黄色 . 白的+蓝色 . 蓝色+黄色 正确答案： 13. 调车信号机不应影响列车运行，所以选用()灯光作为调车禁止信号显示。 . 红色 . 蓝色 . 绿色 . 月白色 正确答案： 14. ()主要由码产生器和频率合成器组成，发生频率随机的由一个跳到另一个接收集中的频率合成器，也按相同的顺序跳变。 . 调频扩频系统 . 直接序列扩频系统 . 自由空间波系统 . 点式应答器系统 正确答案： 15. 列车的驾驶模式级别由高到低依此为()。 . TP模式、TO模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式 . TO模式、TP模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式 . TO模式、TP模式、非限制人工驾驶模式、限制人工驾驶模式 . TO模式、非限制人工驾驶模式、TP模式、限制人工驾驶模式 正确答案： 16. 在线路之间和两侧均设置站台的车站称为()。 . 交叉式车站 . 岛式车站 . 侧式车站 . 岛侧式车站 正确答案： 17. 按照锁闭道岔方式分类的转辙机为()。 . 外锁闭转辙机 . 直流转辙机 . 快动转辙机 . 交流转辙机 正确答案： 18. 正线信号机采用三显示，自上而下为()。 . 绿灯、蓝灯、月白灯 . 黄灯、红灯、月白灯 . 绿灯、红灯、月白灯 . 绿灯、蓝灯、月白灯 正确答案： 19. 两条股道汇合在一起是，在两混合股道中心相距（）m的地方，应设置警冲标。 . 6 . 4 . 2 . 1 正确答案： 20. ()采用先进的无线扩频通信、伪码测距和计算机信息处理技术，实现了对复杂环境中列车的实时准确定位、跟踪。 . 计轴器法 . 查询—应答器法 . 电缆环线定位法 . 无线扩频定位法 正确答案： 西南交《城市轨道交通信号系统》在线作业2 二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 传统的故障安全技术主要方法有()。 . 闭环法 . 安全侧分配法 . 开环法 . 联锁法 正确答案： 2. TS系统功能主要包括()。 . 时刻表编辑 . 列车运行监视 . 停车点防护 . 列车自动调整 正确答案： 3. 列车制动控制模式分为()。 . 多级制动模式 . 分级制动模式 . 一级制动模式 . 二级制动模式 正确答案： 4. 转辙机按照供电电源可分为()。 . 直流转辙机 . 交流转辙机 . 内锁闭转辙机 . 普通动作转辙机 正确答案： 5. TP系统的主要功能包括()。