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专题七系统与设计专题检测2
专题七 系统与设计专题检测
选择题(本大题共15小题,每小题5分,共75分。在每小题给出的四个选项中只有一个是符合题目要求的)
1.校讯通是专注于为老师,家长,孩子以及其他教育领域的用户提供沟通,分享的平台C.电脑是校讯通系统的子系统,不能构成一个子系统
D.考勤机不是校讯通系统的要素
2. 当校讯通D.话机整体的功能是局部所没有的
3.今年月举行的中国科协年会海峡两岸公路发展与安全论坛 上,中国工程院院士林元培自豪地宣布:我国已经具备在闽台间 建跨海大桥的技术,这座不采用传统桥面设计的大桥,将有效地抵抗台风、地震等自然灾害2014年3月,国家发展和改革委员会颁布《海峡西岸经济区发展规划》,打通杭州至广州的快捷通道铁路网规划2014年3月25日杭州“双限”之后,“微公交”开始火了。请根据示意图和上述说明,完成5—7题。
5.为了方便市民出行,采取以下优化措施,其中不合理的是
和公共自行车增加站点,离居民区近,随租随走
全程使用空调,用电量大约占整个电瓶电量的20%
设计开发家庭充电线路
建设“微公交”电动汽车立体车库
6.一辆满电状态的“微公交”续航里程是80公里左右,车速限制是60码,耗完电后再充满需要5-7个小时,下面的优化措施不合理的是
增大电瓶的蓄电量,提高续航里程
车速限制提高到150码
缩短电瓶充满电的时间
增加可更换电瓶或者直接换车营业的站点
7.“微公交”操作简便易上手,方向盘也不重,车身小方便停车、倒车。不过,“微公交”的刹车系统与燃油汽车相比,灵敏度要差一点,比较软。驾驶过程中,可采取的措施不合理的是
A.拥堵路段,放慢驾驶速度 B.驾驶时要注意踩刹车的力度
C.驾驶时要注意踩刹车的提前量 D.为了节省电量,下坡时采用空挡
C-119是朝鲜战争中,美国的主要运输机机型,并在60年代的越南战争中再次获得应用。它具有很个性的外形,前后分别是5人制驾驶舱和尾部蛤壳状货门,便于货物从双尾梁之间“毫无阻碍”地进行装卸。缺点是发动机故障多、单发熄火后不能爬高。请根据示意图和上述说明,完成8—9题。
8.如在朝鲜战场,不少飞机因发动机出事而坠入海中, 无法飞回芦屋基地。C-119运输机机满载后左右晃动厉害C-119系统的( )有待完善。
A. 整体性 B.相关性 C. 环境适应性 D.动态性
如图所示杭州中翰盛泰生物技术有限公司研发的“JS3000全自动快速免疫分析系统”具备全套自主知识产权,可缩短患者门急诊免疫检验30分钟时间,改善就医流程。
10.JS3000全自动快速免疫分析系统分立的4个进样系统、一体化的整系统检测方式避免了分系统组合带来的结果差异提高综合性能,自动稀释、重检功能进样速度、改善人机界面提高灵活性在设计上采用了大量先进技术,采用先进的自动稀释、重检功能加快进样速度、任一通道故障不影响其它操作、提高灵活性根据需要可任意指定检测项目、保证整系统流程的最优化六层膜试剂盒封盖技术,有效提高试剂保存、使用率
13.以下关于该系统的说法中,错误的是
A.该系统为各子系统提供FW1000系列防火墙,保障地铁运行安全,体现了系统的目的性
B.当任意一个系统遭遇病毒就有可能影响到另外的系统,体现了系统的相关性
C.FW1000系列防火墙,能适应各种复杂组网环境,体现了系统的环境适应性
D. 当其中一个子系统产生故障,地铁2号线系统就会停止工作,体现了系统的动态性
14.地铁2号线设计开发团队运用数学工具进行定量分析和技术试验,开发了成熟而灵活的移动闭塞技术,最短行车间隔可达90秒;报警系统能精确显示报警位置,定位精度不应大于10米,具有误报率低、不受地形和环境限制、安全性高等特点。请分析,地铁2号线设计开发运用了系统分析的( )
A.整体性原则 B.科学性原则 C.综合性原则 D.可行性原则
15.为了保证地铁运行速度快、不允许中断的高可靠要求,提出了以下优化措施,其中不合理的是
A.采用一体化的安全解决方案能够提供全面安全防护
B.使用数十台FW1000系列防火墙,为地铁各个子系统保驾护航
C.从任何车站或者交换机的服务器或者网管电脑都可以访问任意业务
D.防火墙设备采用双电源冗余,确保设备的高可靠性
二、判断题(本大题共6小题,每小题3分,共18分。正确为T,错误为F)
16.为了保持机械系统(如车床)的性能,必须定期给零件添加润滑剂或更换零件,体现了系统的动态性。
17.人的双眼视觉功能大大超过两只单眼视觉功能简单相加的总和,体现了系统的相关性。
18.浙江工业生产既要求产量大,又要求质量好、成本低,符合系统分析的整体性原则。
19.影响系统优
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