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基于空间句法分析的天津五大道观光马车交通优化策略研究 　　摘 要：文章针对天津五大道地区观光马车运行现状进行调查研究，引入空间句法分析研究五大道地区空间整合度与交通的关系，分析街道空间和马车运行交通组织的内在关系，从优化观光马车运行路线、重新分配道路路权、改善交通环境和安全、提高交通综合管理措施等五个方面提出了优化策略和改进方案。 　　关键词：天津五大道地区；观光马车；空间句法；交通优化策略 　　检 索： 　　中图分类号：TU856 文献标志码：A 文章编号：1008-2832（2016）01-02-0055-03 　　The Optimization Strategies of Sightseeing Carriages in Tianjin Five Old Street Basing on Space Syntax 　　SUN Yong-qing1，LIN Geng1，XU Bing1，PU Xiang-yu1 ，QU Yang2（1.Tianjin Chengjian University ，Tianjin 300384， China； 2. Tianjin University Research Institute of urban planning，Tianjin 300072， China） 　　Abstract ：Using the method of Space Syntax， focusing on the present situation investigation of sightseeing carriages in Tianjin Five Old Street， this paper analyzes the relationship between space integration and people flow， shows the internal relation between street space and traveling route of the carriages. The optimization strategies and schemes are proposed from five aspects as the traveling route of carriages， the distribution of road right， the traffic environment， security and the management measures. 　　Key words ：Tianjin five old street； sightseeing carriages； space syntax； traffic optimization strategy 　　Internet ： 　　一、天津五大道地区观光马车运行现状研究 　　（一）天津五大道地区观光马车运行现状 　　天津五大道历史风貌保护区（以下简称五大道地区）是天津历史文化名城的名片，作为万国建筑博物馆具有独具特色的建筑文化和非常宝贵的文化财富。五大道地区的观光马车作为步行、自行车、三轮车和城市观光车等众多旅游交通方式一种，具有新颖独特而又具有明确的旅游导向性的特点，自2003年10月一经推出就受到社会各界广泛关注和热烈欢迎，是五大道地区旅游的特色项目。 　　五大道地区观光马车路线全程2.2公里，历时约15-20分钟，途径孙震方旧居、李勉之旧居等文物建筑和风貌建筑，沿线有疙瘩楼、顾维钧故居等具有代表性的天津租界时期建筑，建筑类型丰富，比较能够代表五大道地区地域历史和文化特色。观光路线起讫点与五大道游客服务中心相结合设置马车驿站，成为五大道地区旅游的重要节点。（图1） 　　观光马车运行时间为每天上午9点至下午6点，调查研究采用实证调查和观察方法，根据旅游旺季、淡季和不同时间段客流和车流变化规律，选择不同时间段，在整个线路上的代表性节点调查马车运行情况。调研数据表明观光马车旅游交通需求的季节性变化差异较大：旅游旺季（春秋季）马车日均发车38次，游客2600-3000人次；旅游淡季（冬夏季）马车日均发车20次，游客1200-1500人次。 　　（二）观光马车引发的交通问题研究 　　1.观光路线单一，观光路线部分设置不合理 　　观光马车的交通组织考虑了五大道地区常态交通状况，路线设置时避开外部成都道、马场道等城市交通密集的道路，多数选择街区内部的单行路段，在一定程度上减少了马车在街区内的发生交通问题的可能性。但观光马车运行部分线路不合理，存在交通逆行，引发了道路交叉口交通冲突矛盾。（图2） 　　针对观光马车的游客问卷调查信息反馈显示――游客普遍认为观光路线单一，游览