制动系统课件精要
驻车制动器 功用: 停车后防止溜坡 坡道起步 紧急制动 分类: 中央制动器(安装在变速器或分动器之后) CA7560、北京2020、CA1091 车轮驻车制动器(安装在车轮上与行车制动装置共用一套制动器) 奥迪100、桑塔纳轿车 蹄盘式制动器 驻车制动器工作过程 驻车传动机构组成示意图 1.操纵杆 2.平衡杠杆 3.拉绳 4.拉绳调整接头 5.拉绳支架 6.拉绳固定夹 7.制动器 制动液的检查、添加和更换 一、制动系统的功用: 使行驶中的汽车强制减速甚至停车; 使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以保证行车的安全; 协助或实现转向; 使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上) 稳定驻车。 二、制动系的基本组成: A.行车制动系统——用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统。 B.驻车制动系统——用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统。 C.辅助制动系统——在下长坡时,防止行车制动器过热失效的辅助制动系统。 制动踏板 制动主缸 制动油管 制动鼓 制动轮缸 摩擦片 制动蹄 支承销 回位弹簧 三、 制动系的工作原理 利用非旋转元件和旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定的制动底板上,有两个支承销支承着制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。底板上装有液压制动轮缸,与装在
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