高速铁路桥梁修理规则(2012.12)-P02概念.ppt

高速铁路桥梁修理规则 施洲 副教授 zshi1979@swjtu.cn 西南交通大学 第六章 高速铁路桥梁修理规则 第六章 高速铁路桥梁修理规则 6.1 高速铁路桥梁检查维修组织 第6.1.1条 设置路桥检查车间，负责路桥设备的日常管理，检查车间归属所在工务段管理，在路桥检查车间下设路桥检查工区，未设路桥检查车间的，必须设置路桥检查工区。跨越大江大河的大型钢梁桥，应专门设置钢梁﹑机修工区。 第6.1.2条 路桥检查车间的管辖营业长度宜在300km左右，且不超过400km;路桥检查工区管辖营业长度100km左右；山区路段宜适当缩小管辖长度。 第6.1.3条 桥梁设备维修实行委托方式，委托铁路局组织实施。维修技术特别复杂，难度大且铁路局专业维修单位不能胜任的，经充分论证，按规定程序，委托具备资质的公司实施。 第6.1.4条 路桥检查工区负责桥梁设备﹑附属及安全检查设施的日常检查﹑观测及适量的保养工作。 第6.1.5条 车间﹑工区按照专业化管理的需要应配备相应的交通运输工具﹑动力机械﹑专用检测设备及作业机具﹑高空检查平台等，其机具配备标准按《高速铁路桥隧建筑物检查保养主要机具配备表》办理。 第六章 高速铁路桥梁修理规则 6.2 高速铁路桥梁检